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  5. 街で見かけた旧車たち（38） [BANDIT]
PONTIACな生活
イイね！
   
2009年03月19日

街で見かけた旧車たち（38）

街で見かけた旧車たち（38） 昨日の同じ会場で散歩していたら…
一台だけビビッと目に止まるクルマがありました。
正式な年式は？ですが60年代のポンティアック・グランプリでしょうか？
グリルには当時の象徴ともいえる『GP』の文字があり、
ノーズにはポンティアックの象徴『アローエンブレム』も健在でした。
今にないこのタテ目ライトってのも当時の雰囲気があって良いですね(^^)

デカクて非常にカッコイイ～んですが、これ何かに似てません？？？
良く見ると非常に国産のタテグロにそっくり…（笑）

やっぱり気になるのは何故かポンティアック車が多いっす…（汗）
ブログ一覧 | 旧車 | クルマ
Posted at 2009/03/19 13:05:01

   

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この記事へのコメント

やんぢ
2009年3月19日 16:08
昭和４０年代の日本車って、「そっくりさん」多いですよね。
この時代のことを引き合いに出して、「歴史的に見ると日本も中国のこと笑えないよね」って話もよく出ますが、この写真を見ると「確かにそうだよね」と思います。
コメントへの返答
2009年3月19日 17:29
当時、外車＝アメリカ車というイメージも強かったのかと思います。。。
今では外車＝ベンツなど似てるクルマが多い感じもします。。。

その時代の流行のスタイルって売れ戦になるのでどうしてもライバル意識で参考にしちゃうとオリジナル度が賭けてしまうのが現代車な感じがします(-_-;
でも、売れないと…販売側としては困りますからね。。。

当時のアメリカ車ってデザインも装備も斬新な感じでした。60年代に電動シートや電動オープンだったり主張も強かったです。

中国のクルマ…確かに謎なクルマが沢山生産されてるそうですね（爆）
サンパチ ３８
2009年3月19日 19:58
今の車は個性が無い！昔の日本車は…なんて言いますけど、当時のデザインは似た物だらけですよね(・ω・)/

でも、ボディラインが美しいのでＯＫ牧場です♪
コメントへの返答
2009年3月23日 10:16
当時も現在も外車のデザインのパクリって多い感じがします（爆）
でも、最近のクルマはデザインが似すぎてる車種が多すぎる感じがしますね。。。

もっとフェイスなどだけでなく無駄なボディーラインとかあると、もっとそのクルマの象徴的な印象が強いと思うのは私だけかな？？？
今のクルマってどれも似過ぎてて、インパクトに駆けてますよね？？？
千里
2009年3月19日 22:25
'66年型ですね。
'64から縦目になりワイドトラックと称してトレッドの広さをアピールし、ＧＰやＧＴＯの名前と相まってポンティアックのスポーツイメージを大いに高めました。
グリルの端に配された角型ランプがＧＰのおしゃれなポイントでした。
デロリアンがマネージャーだったのもその前後だったと思います。
'65に大胆なコークボトルラインで大人気になりました。
写真の車はきれいなブルーですねえ。
コメントへの返答
2009年3月23日 10:22
この頃のポンテ車は開発にガンバッテいて、特にレース展開に力を入れていた時代です。
そのため昔からPONTIACは、スポーツイメージの強いブランド戦略してた感じがしますね(^^)

『GP』のさりげないワンポイントなエンブレムもお洒落な感じがします。
昔のクルマって、エンブレムにそのクルマの主張があった感じがします。

このエネラルドグリーンメタはグランプリと非常にマッチしてました（ピース！）
Ｐ太郎
2009年3月20日 10:43
シュモクザメに似てるって、小学校の頃
「水棲動物図鑑」を見た時に思いました。
（笑）
コメントへの返答
2009年3月23日 10:23
それはきっと目が離れてるから？？？
でも、確かに幅が広いのでそう見えます（笑）

現代では考えつかないデザインだと思いますね～(^^;
ORANGE-VOLTZ
2009年3月22日 14:56
以前の話で思い出せなかったの、
「エスプリ」でした。。。（汗）

ファイアーバードの一種？
コメントへの返答
2009年3月23日 10:27
エスプリ＝2ndファイアーバードのスタンダードモデルの名前です。

正確には、ポンティアック・ファイアーバード・エスプリ(^^)

特徴は…トランザムのエアロなしで、エレガントなスタイルしてます。
エンジンもV6とV8の搭載車がありますよ(^^)
ある意味、大人な感じ。。。

   

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