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イイね!
2009年04月02日

街で見かけた現代車(2)

街で見かけた現代車(2) 先日、箱根に行った先でこんな昭和な雰囲気のクルマが駐車していました。
でも良く見ると…現代風にモディファイされたトヨタのクルマでした(笑)
以前にもAA型の現代版を紹介して、今度はコレ。
これってモデルは初代のクラウンでしょうかね???良くわからん(-_-;
外見は確かにレトロなんだけど…内装はそのまま現代車っぽくて残念。。。
どうせ作るなら、内装などにもこだわってもらいたいものです(爆)
このようなモディファイは良いけど…何か中途半端なんだよね(-_-;
みなさんどう思います???
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2009/04/02 10:50:41

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この記事へのコメント

2009年4月2日 11:02
はじめまして。この車はオリジンっていう車種でベースはプログレです。ドアは観音開きになっていて当時の値段はセルシオより高かったらしいですよ。限定車でトヨタの関係者達がこぞって買ったそうです。
コメントへの返答
2009年4月2日 11:27
カキコありがとうございます。
ベースがプログレ?あのタクシーなんかに使ってるクルマですかね???

やはり値段は以前のAA型レプリカと同じくセルシオ並の値段するんですか…(汗)
ベースがプログレと考えると愕然としてしまうのは私だけでしょうか(^^;

限定車なのでレア度はありますけどね(笑)
2009年4月2日 12:09
これこっちではよく見かけますよ♪

(近所で3台は売っているのを確認w)
コメントへの返答
2009年4月2日 14:17
さすが…地方によって生存率が違うのかな?
関東は外車が半数、国産半数の割合(笑)

先週末は…関東近県で走行中に旧いアメ車を一日で10台以上目撃しました。
案外、本国より珍しいの走ってるかも。。。
2009年4月2日 12:32
公称 限定1000台 直6 3000cc
2年に1台くらい見ます。
コメントへの返答
2009年4月2日 14:18
このクルマ…あまり遭遇したことありません(爆)

横浜ナンバーでしたが関東では売れたんですかね?
2009年4月2日 13:01
以前↑の千の方がUPしてたような。
昔の車を今の車でリメークする考え方、
私は大賛成です。

そういう意味では、自分の大好きな
80年代のライトウェイトスポーツが
新エンヂンで復活してくれるのを期待
しているのですが…
コメントへの返答
2009年4月2日 14:24
同じくリメークするのは賛成ではありますが…中途半端なリメイクなら反対です(-_-;
内装各部も当時のデザインをイメージしてリファインしてこそリメークだと思うので(^^;

その辺は外車のリメークしたデザインの方が美しく感じてしまいます(゚Д゚)
イジらなくても美しいクルマってステキ☆

最近では、新車に満足できなく80年代のベース車探して現代エンジンにモディファイしちゃう若者も多いですね(笑)
私はむしろ、新車より興味あります。。。
2009年4月2日 17:14
やはりデザインとルーフの形状のバランスが悪いですね(・ω・)/


一度本気で初代クラウンを購入しようとしたのは内緒です(爆)

リメイクですかぁ(・ω・)/

1600cc位のFRかボーイズレーサーを望みます♪初代CR-Xとかワンダーシビックとか♪
コメントへの返答
2009年4月2日 20:14
やっぱりそう思います…?
やはり全体的なバランスでデザインしないと何となく変な感じになりますね(爆)
特に初代のデザインを知ってるとなおさらです。。。
屋根部分はプログレをそのまま流用してそうですね(^^;

ワンダーは最近また流行りなのか関西方面では人気あるみたいですね(^^;

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