BANDITのブログ一覧

今日はヴォルツネタでなくてスミマセン！！！

チョットだけトランザムのカキコしちゃいます…(^^；
実は、ヴォルツ購入前からトランザムもイジッテます。。。
このエンジンは現在放置プレー中のトランザム用に製作してるV8エンジンです。

簡単にご説明すると…
ブロックはオイルショック前の大排気量でトルクフルな455キューブインチ（7.4Lエンジン）
をベースに030ボアアップし、鍛造ピストン＆強化ロッド＆強化フライホイールをダイナミックバランスしました。
パーツ類はほとんど社外の新品パーツやパフォーマンスパーツで組み直してるのでほぼ新品コンプリートエンジンと変わりません。
組み付けに関していろいろなトラブルが発見され何度も組み直してはワンオフ加工の嵐。
製作して早3年の月日が経ってしまいましたが、やっと使える姿に甦りました(^^)
安く買ったのに結果高くなってしまいましたが…（汗）
このポンティアック製エンジンは日本ではレア物なのでいろいろ情報集めが大変でした。

現在は写真のようにショートブロック状態です。。。
週末はローラーチェーンやハイボリュームオイルポンプ、軽量フライホイールの取付けました。

これからは、アルミヘッド、インテーク、ヘダースなど取付したらもっとV８エンジンらしくなりますね。。。（笑）

いったいどんな走りをするんだろうか…（汗）