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2012年05月15日 イイね!

応急処置

応急処置週末、天気も良く時間もあったので不具合だったパワーウインドウの応急処置を実行www
がしかし・・・4thトランザムのドア構造が非常に面倒で内張りを外すのがとても面倒(--;
ここ最近、運転席&助手席ともに途中で窓の動きが止まってしまうんです・・・(涙)
そう思って以前に電圧計ったりしてスイッチ交換もしたのですが症状変らず。。。
症状に納得できないので、自分でバラシテみることに。
したら・・・全くモーターが見えません(汗) こりゃ交換大変そうです。。。
ということで、モーターに接続されている配線を探し接点を磨いたり復活剤を吹いたりしてみた。
その結果、運転席側は以前より動きは良くなったのだが助手席側は未だに症状変らず(涙)
とはいうものの、以前より調子は良さそうなので騙し騙しで様子みてみましょう。。。
それでもダメならモーター交換することになりそうです(--;

そこで品番を調べてみたら・・・何とアストロなどと共通パーツらしいwww
う~~~ん。以前にアストロ乗ってたときにパワーウィンドウは必ず壊れるというジンクスありなんですよね。。。お決まりです。
これは純正品の品質も問題なのか?対策品が出ております(爆)
そりゃ、トランザムだろうカマロだろうがパーツ同じなら壊れやすい訳ですよ。。。
アストロの時は自分で交換できましたが、トランザムは交換しづらいので最悪の場合はショップにお願いしちゃおうかな。。。
Posted at 2012/05/15 14:41:04 | コメント(6) | トラックバック(0) | ’95 TRANS AM | クルマ

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