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ということで…
週末になると元気が出るのか？意味もなく「夜更かしドライヴ」に出かけてしまいます(^^;
出かけちゃうと、帰りはいつも朝方だったりします。。。
週末にしかクルマに乗れない生活だからでしょうか？？？　ストレス発散です…（笑）
しかし、若い頃に比べたら流石クルマに乗ることは減りましたけどね～！
現在はアメ車の集まりなどあると出動する程度になってしまいましたが…(^^;

アメ車連中に囲まれると流石にVibeは小さく感じます。。。
そりゃそうですよね～回りはキャディラック・エスカレードやリンカーン・ナビゲーター、シボレー・サバーバンとデカイのばっかりですから。。。
でも、先頭切ってアメ車を10台ぐらい引き連れて移動する時は何故か私のVibeが先頭です（笑）
他から見たら非常に怪しいです…（爆）

またまたVibeネタ。自分のクルマと見比べてみると、やはり本国仕様では
細かい所に違いがありますね～(^^;
日本仕様ではエアコンパネル下は物入れになってますが本国仕様はコンセント電源が取れるような仕組みになってます。
何かとコンセントがあれば非常に活用できそうなんですけどね(^^)
ただ日本仕様は残念ながらシュガライターのみ。この装備も日本仕様に変更してもらいたかったですね。

何げにアメリカのVibeのメーターパネルの写真を見ていたら
何だかおかしい…（?_?）　アレ違う？？？
片方は150MPH（250Km）ぐらいまで表示されていて、もう片方は130MPH（180km）ぐらいですよね？
タコメーターも良くみたら違います。。。みなさん気づいてました？？？

これって何で違うの？？？と疑問に思いました。
1ZZと2ZZエンジンのグレード差なんでしょうかね？？？
今まで全然気がつきませんでした(^^;
日本のヴォルツはメーターは共通ですよね…。新たな発見ですた。。。

先日からオリジナルでステッカーデザインを考えていました(^^)
そして、先日友人がカッティング・プロッターを態々我家に持ってきてくれました…（笑）
がしかし…ここで問題が(￣ω￣;) 　プロッター全然動いてくれましぇん。。。（泣）
更に、サイトからウインドウズXP用のソフトをダウンロードして開くと警告が出て先に進みません。。。(-_-;
そりゃ動かないですよね…認識しないんだから。。。
原因がイマイチわからないのですが、プリンターの設定では認識されてます(?_?)
ウイルスソフトなども外してもダメダメ…。アボーンです(;_;)
同じ設定で友人宅では使ってるので不思議です。。。

きっと些細な原因なんでしょうけど、説明書通りに行動して動かないと悩みます。ウ～ム！
何度も確認して同じ作業をしてるのに先に進みません。。。
マッキントッシュなら仕事で使ってるので多少わかるんですが、ウインドウズは正直苦手なんですよね～(;^_^A アセアセ
もう少し格闘してみようと思います…。

早くステッカー作りたいのに…（爆）

週末は天気悪かったですね～！という訳で…
今週は地元近辺をウロウロしてました（笑）

幼いころから乗物好きでチャリンコにハマっていた時がありました。
当時では珍しいアメリカのBMXという自転車。
そして現在はMTBにイジったりしてタマ～に乗ってます(^^)
余談になりましたが、その馴染みのチャリンコ屋さんに行ってたのですが、
裏の駐車場にVibeを止めようと思ったら…あまり見たことないクルマが。。。

これまたレアなクルマ発見したので並べて勝手に激写してみました（笑）
そのレア車の名は『サターン』です。
このクルマもあまり日本では人気なかったのか？あまり見ませんよね～
このクルマも国産とは違う独特なフェイスしてますね(^^; やはりアメリカ車です。
こうして並べるとやはりVibeは大きく感じました。