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そして、更に・・・

今日、アメリカにオーダーしていたショックアブソーバーが到着したようだ。

いや～最近はアメリカにパーツオーダーしても到着が早いので助かりますね～！

今回は、日本発売していないUSカヤバ製の8段切り替え付きのショックを選んでみた（＾＾）

これにより、ダイヤルで簡単に固さを自分好みに調整できるのが良い。

ちょいと今回は奮発したな・・・（笑）

それと、以前に中古で手に入れたダウンサスもあるので、一気に足回りをリフレッシュする予定です！

一体、ノーマル状態の走りと比較してどれだけ変わるのか？非常に楽しみです。

これで更に怪しいトランザムに変身することでしょう・・・（￣ー￣）ニヤリ

全く自分でも予想外だったのですが・・・

思い切ってホイールをイメチェン！！！（爆）

というのも、以前のホイールデザインがイマイチだったので（＾＾；

今度のは、C5コルベット（Z06)デザインです。

フロントが17インチ、リアが18インチです・・・（爆）

到着したときは、クモの巣だらけ。メッキもくすんでましたが磨き込みました（笑）

Z06コルベットなんて高価すぎて買えないのでホイールだけでも気分的に。。。

タイヤはおまけですが、フロントがヤバス！です（爆）

フロント245、リア265ですが共に扁平＆引っ張りタイヤ状態乗り心地悪い（－－；

もっと極太で肉厚なタイヤに交換したい。。。でも高い（滝汗）

週末、自宅から近いアメ車屋さんに遊びに行くと…こんな美しいスタイルのクルマが在庫してました(笑)

ビュイックのリビエラですね(^-^)
何とも尖ったノーズデザインや流れるサイドラインの仕上げは芸術的な感じします。
リトラはモーターで魚の口のように上下に割れて開きます(笑)

今日、ホイールを外して足回りやブレーキをチェックしていたら・・・
思わぬ所が劣化してることに気づきました（爆）
というのも、以前から気にはしていたのですが、リアホーシングの突き上げを防ぐバンプストップの劣化です（汗）
95年式なのでゴムの劣化が激しくヒビ割れ、片側は脱落しボロボロでした（涙）
ということで、今度はウレタン製に交換することに決定！！！
パーツは既に手元に届いてるので来週にでも交換しよう。。。

今日のお昼ごろ・・・インターホンが「ピンポーン！」と。

アラ？今日、何だかこんなものが自宅に届きました（笑）

全く、予想外の展開に・・・（爆）

何処に行くんだ俺は？？？