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しかし暑いですね～
今日は、以前よりやりたかったモディをするために朝からいそいそ出掛けてきました。
車検も終わり絶好調の愛車を駆って目指すはＰの聖地である「クレフモータースポーツ」さんです。



実はFOR SALEになっているＰを見に行って･･･だったら良いですが、そんなはずはありません。
お願いしたのはプロテクション・フィルムの施工です。

F30のヘッドライト、最初はキドニーにつなげなくても･･･と思ってましたが、すっかり慣れました（笑）
鋭くクリアな眼は猛禽類を連想させ格好良いのですが、ちょっとキラキラし過ぎなんですよね･･･



もちろんこれは個人的な感想で昔ホンダあたりがインスパイアやアコードで凄くクリアでキラキラしたヘッドライトを出してきた頃はモダンで格好良いと思ってました。

話を戻してF30、もう少しほんともう少しだけヘッドライトのトーンを落としたいなぁと思ってました。
でもこの「もう少し」が難しんですよね･･･
やり過ぎると一瞬でヤ○車の仲間入りなのであくまで薄く、薄く(^^)

イメージは、こんな感じ（なぜかトヨタのSAI）



まぁ、ヘッドライト表面というより中のメッキ的な部分がブラックのクロームあたりでも良いのですが･･･

で、早速クレフさんで冒頭のフィルムをヘッドライトに施工していただきます。
カラーはいくつか選べますが、一番薄い「ライトスモーク」です。

作業は約２時間程ということでしたので、その時間を使って調子の悪い腕時計の修理＋ＯＨを依頼に専門店に向かいます。無事に預けて（見積もりが怖いけど）クレフさんに引き返します。

既に作業は完了。

で、完成後がこちら。





太陽の光が強いと実際より少し濃く見えますが、実際はほぼイメージ通りの感じです。



ラッピングでは無いので、フィルム自体もかなり厚みがあり、飛び石などからの表面保護にも役立ちそうです。

実際に見るとイイ感じですが、写真に撮るとちょっと濃い目に写ります。
太陽のあたり具合と角度によります。







ホイール等々と合わせるとチョイ悪度が増したかも(^^;)
アッ、お会いした方は分かると思いますが、オーナーは上品ですよ（笑）ｼﾞﾌﾞﾝﾃﾞｲｳｶ

意識しなくて良いぐらいでしょうが、やはり多少は光量が落ちるので、そのうち120%アップ程度のバルブに交換予定です。

で、帰宅すると来週の国内出張に備えて買ったトローリーが届いてました。



海外短期用で35Ｌの縦は持っていますが、今回は横タイプを購入。
25Ｌサイズで良かったけどつい違うのを…ちょっと大きかった(^^;)
まぁ、大は小を兼ねるか･･･

トローリーに時計のＯＨ･･･あぁ、某ナスが(^^;)