ta!のブログ一覧

自分にはさっぱりわかりません。 触っていませんが、ついでにアップです。 スロットル補正 低水温補正 高水温補正 吸気温補正 通電角度 電圧補正
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出来れば弄いたくはなかったのですが、アイドリングが安定しないetc などあり、少しいじった記憶があります。 紆余曲折で、最終的にこんな値でした。（たぶん吊るしとは違うはずです） エアフロ電圧 エアフログラフ
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これまたイビツなグラフですいません。 ここまでの３つ（ＶＶＴ・ＩＧ・燃料噴射補正）で最大負荷時の調整は８・９割済ませてます。 （他もいじった可能性ありますので一応アップします） 自分の車はアクセル全開時には11000～13000（Ｙ軸・単位不明）のマップエリアをトレースしていました。 その付近 ...
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記憶もだいぶ薄れてきましたが、点火は結構いじりました。 かなり疲れた事が記憶に残っています。 グラフの凸凹を見てるとなだらかにしたいですね。。。 だけど、もう・・・ 点火ＭＡＰ
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あまり参考にならないかもしれませんが、自分の２ＺＺ－ＧＥセッティング完了データです。 今回は、ＶＶＴのＭＡＰです。 セッティングは、シャシダイにのせた状態でパワー計測をしながらＯ２を確認しながら、良い場所を通るようにマップを修正していきました。 決してなだらかに見えませんが、なだらかにならな ...
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明日は天気が微妙になってきました。 無理して行って雨が降り出したら悲しすぎるので多分行かないと思います。　(^_^; 今日は、一応準備と言うことで車の整備しました。 ハードトップが振動でガタガタ音がすることがあったので調整しました。 思ったより簡単な作業で調整できるみたいで、ストッパーを外して ...
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今日、ＡＰ行くつもりでしたが、 雪マークだったのでやめる事にしました。 朝起きて、雪なんて無いので失敗したか？と思いましたが、 やめて正解！だったみたいです。 オートポリスのサイト見てみたら、コースクローズドになってました (^-^; ６時以降なら警備員がいるので、コース状況確認できる ...
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