ta!のブログ一覧

ずいぶん久しぶりの更新です。

車の現状について報告しときます。
ブローしたエンジンは、他の中古エンジンに載せ替えました。
パワーグラフのように一応普通にエンジン回りますが、エンジン始動時（あったまってない時に）猫が鳴くような異音が出るのが非常に気になります。
車に乗ってないのでバッテリーも上がってしまってます。



いろいろ忙しかったので、ブログもほとんどチェックしておりませんでした。
今年はひょっとしたら車に乗れないかもしれません。
はぁぁぁ。

恐慌はつらい。財布の状態がやばいです。

たかたの帰り道、エンジン終了です。。。
右側の車線走行中だったので大変でした。

これからの方が大変でしょうけど…

明日行ってみます。
一応ナラシのつもりですが、逆にミッションに変な癖がつかないことを祈ります。。。


明日はセッティングを出すことに専念して、暑くなる前にもう一度ボロボロＳタイヤでアタックしに行こうと思っております。

そろそろタカタに走りに行ってみようと思います。

メインの目的はばねの交換とブレーキパットの交換。
高速サーキット用の硬いばねレートをタカタのピットを利用して交換するのがメイン。
サブがブレーキパットの交換。
ジムカーナ的走行もできるように前後のブレーキパットを変えようと思ってます。

そして、ミッションのナラシ。ここのサーキットはミッションにはきつい気がしますので、1速は使用せずになるべくミッションをいたわって走ってみたいと。。。タイムは今回突き詰めないことにします。


さ～て、どのくらい腕がなまってるかな。

その前にいつ行こうか。。。

ベアリングが焼き付いてケースまで要交換状態でしたので、検討した結果リビルトミッションにすることにしました。

で、セリカの３・４・５速ギヤを再び移植しました。




結局元と同じ状態です。