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ホンダ エレメント  

イイね!
ホンダ エレメント
ホンダ エレメント 型式 UA-YH2 初度登録 H15年04月 納車日 R2年10月03日 ODO 110,461km ホンダディーラー中古車、12ヶ月及び距離無制限の保証付き 禁煙車(重要な点) 支払い総額 1,000,000円 装着されていた純正オプションパーツ 外装 ・フロントスキッド ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2020年10月03日

ホンダ バイト  

イイね!
ホンダ バイト
エレメントと同じで販売期間短く生産台数が少ないバイト メーター読み3,465キロ 前所有者曰く一回りしているとの事なので13,465キロから開始。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2022年12月29日

ジムニー (スズキ ジムニー)  

イイね!
スズキ ジムニー
通勤&ちょいワイルド仕様 初度登録:2014.03 走行距離:11503キロ タイプ :9型 グレード:クロスアドベンチャー ボディカラー:クェーサーグレーメタリック のノーマル車体を購入。 2016.04.29 静岡から下道で埼玉の春日部市まで弱改造ジムニーを見に行き写真には写って ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2016年05月05日

K12弐号機 (日産 マーチ)  

イイね!
日産 マーチ
H30.03.22 車検切らせたのでそのまま乗り換え ダイヤモンドシルバーのBK12を辞め前職時に関わっていてほぼ全ての素性がわかっているこのYK12を35万で売ってもらいました。(車体代というより部品代という感じで) ※外装関連 ・RXバンパー(前後)、サイドシル ・RX及び12SR用 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年12月27日

日産 セレナ  

イイね!
日産 セレナ
CC25
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年03月18日

日産 スカイライン  

イイね!
日産 スカイライン
限定のリミテッドレザー 方向性は US EURO J−LUG 2013 4月号になんだか載りました。このレベルで・・・ 乗り換え検討していたが屋根塗っちゃってあった事もあり買取り金額安っ!だったけど凄くいいタイミングでオカマ掘られていいカネになったのでセレナに乗り換え。最後は哀れな末路
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年04月13日

日産 エクストレイル  

イイね!
日産 エクストレイル
東京西部 学園都市統括理事委員会 認定 SR20VET、ブーストアップ仕様 作業は出来る限り自分で! クドくならぬよう出来る限りノーマル、シンプルにが基本 2020.01.18 ジムニーを購入した事により乗る機会が減った上に車検到来、ATミッションの滑り&セルモーターの不調が重なった為やむな ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年04月15日

日産 ウイングロード  

イイね!
日産 ウイングロード
RS-Rダウンサス&ラテラルロッド Gスクウェアのアルミ(17インチ) フロント部ブラックアウト リヤゲート側テール点灯化 サイドマーカー流用 (Y50フーガ)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年05月18日

日産 ラシーン  

イイね!
日産 ラシーン
タイプ3 MT クラッチも購入後無交換(16万キロ程走行)で乗り切り、サンルーフもよく開け閉めしてましたが不具合起こること無く作動しいい車両でしたw フロントガラス クールベール リヤガラス 5面グリーンフィルム貼り リヤゲート スペアタイヤレス化(タイプ1用ロアゲートに交換) ルーフレール取 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年09月03日

日産 マーチ  

イイね!
日産 マーチ
初期もの台数少ない14Eです。 レイズ VERSUS ALBORE Fece2 16インチ 6.5J +53 大森メーター 無段階多色バックライト式タコメーター 八木澤式 ドアミラーオートクローズ ビークルーズ ラムエアグリル&ダクト 純正 中期フロントウインカーレンズ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年05月18日
 
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プロフィール

「高速道路のパーキングエリアでまともな駐車が出来ない迷惑なやつ。
1台で3台分を占拠。」
何シテル?   08/24 15:37
自分のイイなと思った事を自分で出来る限りやります ギラギラ、ピカピカ、ゴテゴテは個人的に無しと思ってるのでシンプルに 車関連の資格&所持免許 ↓ ↓ ↓ ...

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