りやういちらうのブログ一覧

先日堺のアストロプロダクツに行った際に面白い物を見つけた。



鹿笛である。
存在自体このとき知ったのであるが…

過去にバンビを轢いてリップとバンパーが曲がった上に、ジャッキポイントが潰れてしまった身としてはどうしても興味を持たざるを得ない。




貼り付けるとこんな感じである。




案外目立たない。




テストも兼ねて今年最後の針へ…

正直鳴ってるかどうかは分からなかった。
高音域は指向性が強いので当たり前といえば当たり前である。


笛の音は聞こえなかったが、

ﾁｬﾘﾝ…!
ﾁｬｯ…

ﾁｬﾘﾝ…!!



代わりに、以前にも聞いた金属音が段差の度に耳に入ってきた。

サイドブレーキのロッドがガイドブラケットに当たる音である。

試しにサイドブレーキをかからない程度に引いてみると音が収まった。




帰宅後、下からブラケットを見てみると以前主治医に応急処置で貼ってもらったゴム板が消し飛んでいる。

これは間違いない。




そして今日は某SABで作業に取り掛かった。






材料の選定に少し迷ったが、脱脂したあとに薄めのエプトシーラーを貼り付けて、シリコングリスをマイナスドライバーで掬って盛った。

ここは可動部なのである程度フリーでなくてはならないし、衝撃も受け止めなくてはならない。
おまけに外気と湿気に常に晒されている。

EPDMなら加水分解しにくいだろうし、シリコングリスならEPDMにも影響は少ないと判断した。

（本来はブラケットのゴムがその役割を果たすが、硬化して使い物にならなくなっている）




狙い通り異音が収まったので、久々に美原のシティライトまでドライブ✌️



帰りは㊙抜け道を使い渋滞ナシで帰宅。


こんな感じで異常独身男性の楽しいクリスマスが終わった。

先々週の話。



雨の中向かった先は…




1987年の12月16日。
（BGM：松任谷由実のシンデレラエクスプレスのイントロ）

もとい主治医のお店。






カリーナED後期Gリミが鎮座していた。




リアのブレーキシューとデフオイルの交換をお願いしたが…

ブレーキシューのサイズが合わない！




品番辿って調べたはずなんだけどなぁ…
高い勉強代になってしまった。

メーカーである曙ブレーキが完全にやる気を失っている（開店休業状態？）ので、同じものを探すのも一苦労である。

結局モノはお店で探してもらうことにした。



デフオイルは工場にあるトヨタ純正85W-90を入れて頂いた。

H190デフにはGL-5で80W-90のものが適合するが…まぁ微々たる差だろう。
H190自体何の変哲もないフツーのデフである。

滅多に替えないものを余らせるのも勿体ないので、自分では用意しなかった。




ウォッシャータンクはホンダ、デフオイルはトヨタ…🤔🤔🤔




で、おそらく新車時（十年どころではない）の物であろうデフオイルから、安心と信頼のトヨタオイルに変わったわけだが、心なしか操作全般がスムーズになった気がする。

気になっていたカーブからの立ち上がりの粗い感じがない。
微速運転もいい感じである✌️

最近仕事が忙しすぎて働いては寝てまた働いての毎日だった…

ようやく落ち着いてきた。






先週に堺のアストロプロダクツでキャブ車用の燃料ホースとクリップを買ってきた。




チャコールキャニスターのホースが劣化してスポンジみたいになっているので交換する。

不具合とかガソリン臭いとかはないが、よろしくないのは間違いない。




適当な長さに切る。




取り付ける。以上(笑)

何かが変わるというわけでもないが、ダメな方向に変わってしまう前にやっておくのが吉。





純正ホースにはこのように書いてあった。