Masahirotaryのブログ一覧

レッグスポーツのサクションパイプを導入。 配管ホースの取り回しに難儀しながらも取り付け完了！ エンジンルームが華やかに。 若干シリコンパイプの下側が長いのか？被り気味な気がする…。 2次エアー吸って息継ぎするようなら、要包○手術。 ついでにエアクリーナーもk&nの湿式タイプに交換。 以 ...
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10月16日で愛車と出会って7年になります！ この1年の愛車との思い出を振り返ります！ ■この1年でこんなパーツを付けました！ レボリューションタワーバー 強化オルタネーター ■この1年でこんな整備をしました！ 追突事故板金修理、全塗装 ■愛車のイイね！数（2023年10月22日時点） 17 ...
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街乗りからスポーツドライビング、デートまでこなせる。
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5月17日でみんカラを始めて8年が経ちます！ ＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞ 車検通した際にカスタム。直後に不具合もあり凄くお金が消えていった。。けど満足！ これからも、よろしくお願いします！
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ワイパー交換。ブレードごと交換。 おんなじnwbのものをリピート。 前回は88,538km。三年もった。
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オイル交換実施。備忘録。
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先週実家から引き取ってきたエイトくん。 前々から微妙だったリアの車高を調整。 １センチダウン。 プリロードも狂ってそうだけど、 面倒なのでとりあえずそのままで。( -。-) =3 もう少ししたらオイル交換もするか。
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備忘録を整備手帳に書くと本当に手順を知りたい人に申し訳ないのでブログに書くことに。 17年落ち車のモールはボロボロ…(当時おいらは中２にあがる前) MonotaROで新品手配。 色の差が目立ちますなあ～ 作業自体は10分もあれば終わりました。
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今のご時世、あまり外出が出来ないので相棒に新しいパーツをつけたりとか弄ったりといった意欲が薄れつつある。 暇な時間はあるので自分の乗り方や今ついているパーツについて色々と思案した結果、長く乗るためにもいくつか純正戻しを決行！ ①イグニッションコイル N社のものから純正品(末尾c)のストックし ...
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10月16日で愛車と出会って4年になります！ この1年の愛車との思い出を振り返ります！ ■この1年でこんなパーツを付けました！ hks camp2 サーマルエフェクター ショートスタビリンク ■この1年でこんな整備をしました！ 車検 ■愛車のイイね！数（2020年10月17日時点） 154イ ...
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