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イイね!
2019年08月29日

TNアクティ、継続車検取得

どうも、カール大帝です。
ミチノクレトロカーズセッション参加後、仕事が忙しいのと連日の暑さで体調崩し気味だったため参加車両のアップができなかったことをここにお詫び申し上げます。

今回はTNアクティの車検の話。

今年で初度登録より35年目となりますが、今回も無事に通りました。

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ついに初めて令和の車検標章が昭和59年式のアクティに!
元号を2世代飛び越えるって感慨深いものがある。


整備メニューはいつものブレーキフルード・ラジエター液交換に加え

デフオイル交換
ミッションオイル交換
ブレーキマスターシリンダー交換
オルタネータベルト交換
を依頼

その他整備工場からのアドバイスで

ステアリングセンタアームブッシュ交換(純正新品でフツーに出たとか)

をやっていただきました。

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車検から帰還後の試運転では、デフとミッションオイル交換のおかげかミッション周りの加速時の異音が治り、ステアリングフィールもブッシュ交換&調整のおかげでかなりキレッキレの感じにw

担当していただいた行き付けの店の整備士さんいわく、構造が単純だから修理は容易でまだまだ乗れるし、まめに洗車しているようだから錆も少ないので大事に乗り続けなさいとのこと。

もちろんまだまだ乗り続けてあげますとも。まず目指すは初度登録から40年目も現役で乗れる状態を維持することですな。

そんなわけで今回も無事車検を通した話でした。

最後に、整備・車検していただきました整備工場の皆様、ありがとうございました。
旧車のメンテを親身になって相談できる工場が身近にあって本当に良かった。

それではまた次回・・・。
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Posted at 2019/08/29 20:03:47

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来月のクレカ支払いがエグいが、これでもしフライホイールが死んでも交換して直せるから良いや」
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