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「キノクニのフレキホースでサンバーの製廃部分のヒーターホースを交換してみた

もうクランプ部から滲みが出ていたから終わる前に

長いし取り回しがすごいから苦労した

しかしフレキだけあって綺麗に一本で繋がった

難易度高いというエア抜きも前愛車アクティより楽

しばらくは様子見だ」
何シテル?   03/18 19:13
変なクルマ、癖のある個性的なクルマばかり乗り継いできた変人 普段はガソリン屋兼損保屋(危険物取扱者乙4類免状・損保一般募集人資格全種所持) 自分で責任持...

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1993年式KS4 (型式名V-KS4C32J) ま、アプライドC型ってこった 行き ...
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