クルマレビュー一覧

通勤の足にも仲間との長距離ツーリングも快適にこなす実力を持つセダン このクラスでは貴重なMTミッションが選べるのも特筆すべき点 壊れにくく、部品も豊富にあり、そこそこ走る 普段使いに乗るならば間違いはない

KSサンバーは間違いなく楽しいクルマ ただし、所有するなら今が最後のチャンスかもしれない TTならばまだ部品もかなり出るので維持しやすいが、KSはだんだん維持に必要な補給部品の廃盤も多い 維持に必要な部品の供給がある程度整っている今ならばまだしばらくは乗ることが出来るので、本気でKSに乗りた ...

所有して約4年 旧車なので壊れるのは当たり前。 でも、故障個所を一つ一つ直しながら仕上げて乗るのが旧車所有の醍醐味であると実感。 そして、旧車なので快適装備は何もないが（エアコン・パワステ・パワーウィンドウなし）、却ってそれが車を自分で運転している実感が湧いて私は好きになった。 旧車にあこがれて ...

後席が狭いのを除けば素晴らしい車。 現行国産乗用車では絶滅の直列6気筒エンジンは高速でも一般道でも快適に走れる。 また、デザインも内装も上質なあつらえ方をしており、特に内装の作りは現行車にも見習ってほしい部分多々あり。