ひま♪号です。
スペック…
平成12年式 タイプR・X 修復歴2回(笑)
走行距離76,000キロ(H21.08現在)
車重:1050キロ(現在は内装があるのでもうちっと重いはず)
★エンジン関連
エンジンノーマル
無限 オイルフィラーキャップ
無限 オイルパン
TODA フリーアジャスティングカムプーリー
TODA ハイパワーベルト
スプーン エンジンマウント
クスコ オイルキャッチタンク
★ECU
ノーマル
★冷却関連
ARW製 ワンオフ3層(極-KIWAMI-) 全面ラジエーター(真鍮製)
ARW製 ワンオフコンデンサー(ステー等はDIY)
原テック製 ワンオフ 冷媒配管
ビリオン ローテンプサーモスタット (開弁71℃)
ビリオン スーパーソリッドクーラントライン
★吸気系
無限 エアクリーナー&BOX KIT
AUTO AQE ビッグスロットル
★排気系
無限 エキゾーストシステム
マキシムワークス 4-2-1エキマニ(バンテージ付)
SARD スポーツキャタライザー
★電装系
NGK パワーケーブル
NGK イリウェイ8番
ストリートライフ アースイングシステム
マフラーアース
自作メインケーブル
ホットイナズマもどき
★足回り
純正
★制動系
ブレーキパッド:
F:プロジェクトμ HC+
R:M2 スポーツパッド
無限 ミクロメッシュブレーキライン(断熱チューブ巻)
★駆動系
無限 チェンジレバーブッシュ
クスコ カッパーシングルクラッチディスク
クスコ クラッチカバー
クスコ 1WAY LSD タイプRS-FG(ジムカ用 スプリングは8本(標準16本、最大24本))
★補強関連
Fタワーバー:オクヤマ アルミタイプⅡ + 純正
Rタワーバー:クスコ アルミ40φ
ピラーバー :エル・シュポルト+ピラーバー流用斜行バー
★ホイール&タイヤ
ホイール
F: RAYS CE28N 15-7J+43
R: RAYS CE28N 15-6.5J+39
ハブリング:協永産業製 73/64Φ
ホイールナット:協永産業製 レーシングコンポジットR40(ネオクロ)
タイヤ F・R:ディレッツアZ1☆スペック 195/55R15
★インテリア
レカロSP-G(黒)
サベルト4点&パッド
モモ チューナー35φ
無限ABCペダル
ETC搭載(アンテナ分離型)
★エクステリア
ARIOS フロントバンパー タイプⅡ(下回り補強)
ヤフオク カーボンボンネット(ダクト付)
ボンピン:エアロキャッチ(鍵なし)
リアバンパー穴開け
クリアサイドマーカー
無限リザーバータンクカバー(ブレーキ・クラッチ・パワステ)
レイブリックHID H4 ドリフティングSS5000
ボッシュ エアロツインマルチ ワイパーブレード
★追加メーター
無限 メーターAssy (照明LED化)
VFC-Max(吸気温度計追加)
Defi‐Link VSD X
Defi‐Link MeterBF(白)(水温、油圧、油温)
PIVOT e-nenpi
★その他
自作ラジエターファンスイッチ
エアバックレス
フロントメンバービーム撤去
★使用油脂類
エンジンオイル:elf コンペティションST 10w-40
ミッションオイル:elf トランスエルフ タイプBLS 80w-90
ブレーキフルード:ビリオン スーパーブレーキフルード
クラッチフルード: 同上
LLC:ホンダ純正 ウルトラeクーラント(6年12万キロ交換不要)
エンジン・ミッションオイルにはマグネットドレンボルト装着