成層圏のブルーのブログ一覧

ナンか写真がナナメってますが
フロントとリヤのスペーサーの入れ替えを実施

フロントは普通のツラセッティング
リヤはスライドドアの限界(実は触ってる感じですが)
って感じでしょうか



フロントはこうやって写真に撮ると

５ミリマイナスの現状でも結構ギリですよねｗｗｗ

BLUE SPACEのグループでこっそり
コソブル募集したところ
とあるナイスガイが釣れましたので
いっしょにコソコソッとやっておりました
やっぱ作業は一人でやるより誰かいたほうが楽しいです

作業内容は
ナイスガイは自分で上げるでしょうから自分のだけｗ

フロントとリヤのスペーサーの入れ替えです
フロントはフェンダー引っ張ってもあまりにもギリギリだったのと
リヤがまだ余裕だったので
Dのサービスさんに勧められてやってみました

手順は今回は使えるウマが２個だったので
フロントのジャッキアップの方が楽なので
１．まずフロントを上げウマをかけるスペーサーを外しホイールは組み付ける
２．フロントを下ろしリヤを上げウマをかけスペーサー交換
３．リヤを下ろしフロントを再度上げスペーサーを入れる
という手順

ここで事件！
ホイールナットを外そうとしたところ
殆ど力をいれずに回っちゃいました (｡･ｘ･)ゝ
以前とあるお友達がホイールナット落としちゃったというブログを読んだんですが、決して他人事ではありませんでした
最近横着して増し締めなんてしたこと無かったんですが
いかんですね危険です
今度からきっちりチェックすることにしましょうと心に誓いました
ただスペーサー入れてるときのの増し締めって面倒なんですよね～
走ってホイール外してスペーサー増し締めしてまた走ってホイールの増し締め(；´∀｀)･･･うわぁ･･･

何とか１２時台に終了することが出来ました
あーもう疲れて締め切れたか自信が無いので
明日Dに行って来るかな

ちなみに今日入れたリヤ側のスペーサー２０ｍｍ
内装をこすることはありませんが最後の最後カチッと止まる所で
どうも触ってるっぽいです
ソレも明日見てもらおーっと



この記事は、コソブル について書いています。

昨日のブログ『こういうのは履けないよねえ』
でネタにしたZ

タイヤサイズを調べると
245/40R18 93W・275/35R19　96W
こりゃあ入らんわｗｗｗ

よくよく見ると、どうやら結構レアなZだったらしい

フェアレディZ Version NISMO Type380RS 名前なげえ！



NISMOのレーシングエンジン(デチューン版)エンジン自体300基限定
３５０馬力
４０．５ｋｇｍ
うおーいいな！！

お値段なんと
５３９７０００円

意外に安いやん
って思ったけど
買えんなあ～

メッキハンドルカバーの件では皆様お世話になりました！

実は!またPREMACY-LIFEと共同の企画モノのお話があります！
今回のグッヅはシートベルトカバーです！

コレも数が必要なのでひろく募集したいと考えています
まだ管理人さんに承諾いただいてないので
本格的に共同企画としてGOになるかは分かりませんが
一応事前調査ということで
ブログを上げてみます

写真は用意してないのでイメージは
こちらで膨らませてください
あちらにあるように６個セットで１００セット達成で０．４諭吉程度になる予定です

この記事は、オリジナルシートベルトパッド について書いています。

今日駐車場で隣り合わせた現行Ｚのイカツイやつ(nismoRSて書いてあった)のホイール

いいなあこういうの～でも入るわけ無いよな～