2016年04月19日
この度の地震で亡くなられた方、被害に遭われた方。すべてにお見舞い申し上げます。
地震の少ない九州地方では今まで震災はどこかTVの中の世界であったと思います。
しかし今回自身を含め、改めて現実のものと向き合わされていることと思います。
熊本地方には九州のシンボル熊本城やその他多くの観光財産があります。
惨状を目の当たりにし、胸を締め付けられると同時に、強く復興を思いました。
必ず熊本は復興します。いま九州はひとつです。
自分も微力ながら力になれるよう、九州に恩返しが出来るよう何か行動します。
Posted at 2016/04/19 02:28:14 | |
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2016年04月18日
約1年半乗ってみての総評
昔からの憧れのAMGに縁があり、乗ることになりました。
若いころはアメ車や、イギリス車も乗っていました。
現在、国産コンパクトとの2台持ちですが、このAMGに関して言えること。これは非常ーーーに乗り味が濃いです。濃すぎるくらいです。
まず、明らかにオーバースペックです。重い車重を無理やり大パワーで押し出し、強力なストッピングパワーで受け止めます。車重や操作系の重さと超強烈な加速をコントロールするので、これは車ではない、宇宙船を操縦しているような錯覚になります。
これはBMW系の駆け抜ける歓びや人馬一体感ではないです。
ここがすき好みが分かれるところだと思います。
今ではその圧倒的なパワーに大げささを感じてしまう事すらもあります。
ただこれは車が悪いのではなく、人の『慣れ』が原因です。
しかし、そうは言っても、当時の世界最高峰のセダンの性能や安全性、またメルセデスの理念など
乗るたびに感じることができ、また都度好きになります。
自分は人生で一度AMGに乗れて幸運と感じます。
そんな車です。
Posted at 2016/04/18 17:32:37 | | クルマレビュー
2016年04月18日
そういえば、先日某AMGオーナーブログの記事をお見かけし、ワコーズ501を通常のオイル交換時に、500ml添加してみました。
燃費は確かに高速で若干伸びた気がします。
エンジンのフィーリングもザラザラ感が取れてスムーズになった気がします。
プラシーボ効果という言葉も知ってます。
Posted at 2016/04/18 15:19:42 | |
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