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やっと車検証が出来て来ました。
これで任意保険を切り替えて納車を待ちます。
ところでどこかで輸出用の左側ウインカーのディマースイッチ手に入りませんかね？
ディーラーでは無理と言われました。
自分左利きだし、ずっと左ウインカーに慣れているので替えたいです。
なぜ日本だけ右ウインカーなんだろう？
今の代車ＬＳがワイパー動かしてしまいます😭

Ｓ６０ポールスターの地デジＴＶが映らなくなって調べたらＴＶチューナーの製造元の三菱電機からリコールが出ているようで、ディーラーに連絡、交渉したら本体は無償で提供して貰い、交換、調整費用で約３万円の見積でした。
まあ約３万円なら仕方ないかな？で予約して交換に行って来ます。
ボルボのあるあるＴＶチューナー故障の解決です。

チューナー交換後綺麗に映るようになりました。
ボルボ乗りの方で映らなくなったらディーラーに相談してみては如何でしょうか？

レクサスＩＳ５００クライマックスエディション
本日ディーラーより連絡が有り、当初契約納期より１ヶ月遅れで納車日が決まりました。
車両登録が終わり、ナンバー決まって後はディーラーオプション装着。
９月２７日土曜日にしました。
その間にＩＳは新モデルの発表されるし、色々レクサスは限定車出すし・・・
因みに私の周りでは代車で貸して頂いてるＬＳ５００ｈを購入したと思われてる🤭

現在、代車でLEXUSの試乗車のLS500ｈを乗っています。
さすがにフラッグシップの高級セダンだけあって静かです。
走行中でも小さい声で会話出来ます(笑)
乗り味もＳ６０ポールスターやアバルト５９５とは比べては無理なくらい
エアサスの真綿の上を滑るような乗り心地。
この車は運転するよりリアに乗せてもらうのが最良かと思います。
運転していると静かすぎて眠気が襲って来ます。

以前、ＬＳ６００ｈのＦスポーツ運転したことが有りますが、やはり
６００のⅤ８はパワフルで良かったと。
Ｖ６も決して悪くは無いですが、唸るだけでトルク感が薄いように感じます。

とても良い車ですが、さすがにデカイです。
全長が5メートル超えでＳ６０より５０センチ近く長いです。
自宅の駐車場も車止めの固定を外して下げないとゲートの扉が下せないし
いろいろな駐車場も全長5メートル用がほとんどだからはみ出る。

回転半径はＳ６０よりは小さいですが、ギリギリだとセンサーが働いて急ブレーキが
利いてビックリ。
外車乗りにあるあるの方向指示器とワイパーが逆でなかなか馴染めないです。
あとワンタッチウインカー無いんですね、Ｓ６０も５９５も付いていて便利なんですが。　機能は沢山有るのですが、まだ全部把握して無いので触ったことのないスイッチ一杯あります(笑)

S60 ポールスターを３年落ちで購入して４年経ち箱替え計画の中で
S60 を嫁の親が乗ることになりました。
走行距離５５，０００キロを車検に出して整備して渡すことに。
タイヤは今年春に交換したので問題ない。
エンジンオイル交換、ワイパーブレード交換、点火プラグ交換で
あとは通常の車検整備で渡します。
現在、代車のレクサスLS５００に乗ってますが、静かでエアサスの乗り心地は真綿のように
嫁はこれが良いというが、LSはデカイ！　日本では５ｍ超えは駐車場に困るし、どこ行っても狭い。　回転半径はＳ６０　の方が小回りは利かなかったですが、存在感が違いすぎる。
あとワイパーと方向指示器間違える(笑)