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うちのアバルトに付いている、純正品と互換性のあるドアミラーカバーがＡ．ＴＲＵＣＣＯ名古屋さんで取り扱っているそうです。

両面テープで貼り付けるタイプと違ってそっくり交換する物でとても良い物です。

アバルト用のオートライトユニットです。
大きさの比較にゴルフボールを置いてみました。
すでに必要無い線をコネクターから抜いちゃいました。

画像は無いですが、SMART X5さんの整備手帳に有るとおり、アバルトのウインカーバーの中はまだ２段回転スイッチが有ります！
カバー加工で使えます。
スイッチを他の場所に増設しなくて済みます！
情報に感謝です。有難う御座います。
車への取り付けは自粛夏休み中に作業します。

アバルト今後の弄り予告。
オートライトの加工。
みんカラ徘徊で皆さんが施工されている中でSMARTさんが採用されている、オートライトユニットを選びました。
理由はステージ４はスモールライト無なので簡単に加工出来、ユニットも小さいし、安いとの理由。
さらに書き込みの中で、スイッチをちょっと加工すると2段階が3段階に切り替えれるとありました。
まだ、確認はしていませんが、これって出来れば最高です。
乞うご期待！(笑)

コロナ自粛で夜は出かけずにコツコツと作業。
今回はアバルトで皆さんがリアシートのところに取り付けている、リアアクスルの補強フレームの制作です。
私はみんカラを徘徊して、Five00さんのパイプの中に貫通ボルトを通す方法を採用させて頂きました。
重さは重くなりますが、強度は高い？かなと。
肉厚１ｍｍのステンレスパイプに２５ｍｍ用のパイプジョイントを圧入して貫通ボルトを通しました。
長さはパイプ７０５ｍｍ、ステンレス貫通ボルト３/８用長さは７４０ｍｍ。
パイプジョイントが近所のショップに売っていなくてネット購入。
商品代より送料の方が高かったです( ；∀；)

あとＬ字金具の穴加工もして、取り付けは今週末の休みにでも。

コロナで自粛して家でビール飲みながらアバルト595のリバウンドストップラバーを加工しています。
外径１００厚さ１０のゴムを買って来てまず８０にサークルカッターで加工。
さらに中をくり抜きました。
装着は休みの日の明るいときにでも取り付けます。