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先週、今シーズン最後のスキーに志賀高原まで行って来ました。
2週間前に行った時より雪のコンディションは良く、天気にも恵まれて良かったです。

前回と同様、オートクルーズで走行して行きました。
行きに黒い同車にケツ煽られて、大人げない走りしちゃいました（－－）

でも、燃費は７２９ｋｍ走行で６０ℓ。　なんと１２．１５ｋｍ/ℓで前回を更新していました。
前回より今回のほうが大人げない回数減ったのかな？（爆）

総走行距離７２９ｋｍのうち高速道路は６２５ｋｍで８５．７％でした。

カーボン製ドアミラーカバー

型代を償却するまでを考慮して２０ｓｅｔまでが１ｓｅｔで６諭吉さんになってしまう・・・・

どなたか？　一緒に

高速道路入口のＥＴＣゲートにモロに反応。
ゆっくりとこれくらいのスピードで通り抜けれると思い、ギリギリに侵入したら
オートブレーキが作動！
いきなりガツンとブレーキが利き、リヤシートの荷物が飛んで来ました。

また、自動追尾オートクルーズで走行中の追い越し中に前にいきなり割り込まれてもガツンと来ます。
安全に機能するけれど助手席で気持ち良く寝てる人はびっくりして目覚めますね。

志賀高原までスキーに行って来ました！
高速を１００ｋｍの自動追尾式オートドライブで走行。

総走行距離　７１２ｋｍ。　地元から無給油で往復出来ました。
給油量　６１ℓ　　１１．６７ｋｍ/ℓ。
Ｔ６　ポールスターチューニングなら上等？

走行しながら走行可能距離を見ていると上り坂や下り坂等でコロコロ変わるんですよね！
特に高速降りて一般道になった途端、みるみる残距離が減って行きます。

高速降りた時の走行可能距離は１８０ｋｍでしたが、２０ｋｍ走行して家に着いた時には６０ｋｍになっていました・・・・

スタッドレスにエアコン点けてこれなら合格です。

ちなみにオートドライブでの追い越しはお尻がムズムズしますね！
後ろから早いのが来ると煽られて・・・