インゲンのブログ一覧

昨年4月Ｆ36納車、車高調を投入しその後多くのみん友さんに
アドバイスを頂きアルミホイ-ルを検討してきました。

2週間前、僕が検討している米国製メーカーのアルミホイールを
装着しているみん友さんに、実物を見せて頂きその足でショップに
直行し注文。

店員さんに相談するなかで、コーンケーブを深くしたいのなら１０．5Ｊ
が良いとの事でリヤは２０インチ　１０．５Ｊ　標準インセット４２を
カスタムにて４６に変更。
フロントは9Ｊインセット35を選択。

タイヤ外形を変更しないのであれば
フロント　225/35/20　リヤ　255/30/20で行くのが妥当であるが
アルミが標準より幅広の為上記タイヤだと引っ張りすぎ。
外形は標準より13ミリ大きくなるが、
フロント　235/35/20　リヤ　275/30/20　でタイヤを検討。

結果、ピレリ―　ＰｾﾞﾛかPOTENZA　S001が候補にあがり
Ｓ00１を選定。

内金を入れ注文書にサインしニヤニヤしながら帰宅（笑


翌日店員さんから電話

店員さん　・・実は今日メーカーに確認したら、リヤのインセットをカスタム
　　　　　　　　できない事がわかりました。

インゲン　・・あ、そうですが。（たかが4ミリだから良いかな・・・と心の中でつぶやきつつ
　　　　　　　　現在フロント、リヤとも35ミリ位車高を下げているし・・・・）

インゲン　・・綺麗に収まりますかね？

店員さん　・・たぶん大丈夫だと思います。

インゲン　・・それでは、そのまま発注を進めて下さい。



昨日商品入荷の連絡があり本日ホイール装着に。

アルミ装着中、店員さんが慌てて僕のもとへ

店員さん・・・車側のハブの高さが16ミリですが、ホイール側のハブの
　　　　　　　　高さが両輪とも15ミリで装着できません・・・・・・

インゲン・・・そうですか。対処方法はありますか？

店員さん・・・ホイールのハブ部分を削るしかないですね。

インゲン・・・そうですか。それではキャンセルさせて下さい。

店員さん・・・承知致しました。


注文時に支払った内金はお店の人質となっております（笑
（店員さんは良くやってくれましたので返金しろとは言えませんでした・・・）

まだまだアルミホール検討（妄想）の旅は続きそうです、
店員さんと一緒に心中かな（笑。。。。。。。

※すごく気に入っていたホイールの為残念でなりません。