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2019年04月14日

ナットに潜む危険

HTMに向け久し振りにしっかり洗車しました😅

そして先日アップしたホイールセンターキャップを装着した際に見つけた不安材料を取り除きます⚠️

こちらのロングナット
別体構造のアルミワッシャーに亀裂が入っていたのを発見🔍

冬用にと思っていた『極限』に交換しました🔄

『無限』に『極限』(笑)

アルミナットは割れやすいと聞いてはいましたが
良く見るとほぼ全てのワッシャーに亀裂がありました😱

(画像は亀裂が入った物の一部です)

インパクトが減ってしまうけど安全の方が大事😣

ま、軽量化になったからいっか😅

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Posted at 2019/04/14 09:23:08

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精神年齢４０代 2019年4月14日 9:30 おはようございます(ﾟ▽ﾟ)/ 不安材料払拭で、安心してHTMに来れますね～＼^o^/🙌 わたしもニュータイヤで参上します！Σ(▼□▼メ) そして、HTMで待つ➰((o(^-^)o))	コメントへの返答 2019年4月14日 11:56 おハローございます☀️ &ありがとうございます☆ ビクビクしながら走っていくのは楽しさ半減しちゃいそうですからね😅 ニュータイヤで気分上々ですね💃 HTMでも宜しくお願いします～(´ω｀)
あゆお 2019年4月14日 9:32 軽量素材って実はちゃんとトルク守らないと簡単に割れたり削れたりするんですよね。手るくレンチで気持ちで締める自分も見てみないとなぁ・・・・😅	コメントへの返答 2019年4月14日 12:00 ありがとうございます☆ トルクレンチでスズキ推奨値にするとこんなで良いの？って感じですよね😲 トルク管理って大事ですね💪
かめちゃーん 2019年4月14日 9:47 ルウコさん　そんなことになるんですね😃　亀ちゃんのも確認しないと　いけません　参考になりましたぁ😃	コメントへの返答 2019年4月14日 12:05 そんな事になってました😅 トルク強くし過ぎた気はないのですがアツい(?)走りのせいだったのでしょうか😁 安全のため一応ご確認下さい😊
神龍88 2019年4月14日 10:16 ズバリ！私はハスラーと違ってイベント車両じゃないN BOXになって安心安全スチールナットにしました（笑）本物チタンが欲しいところですが高値で･･･	コメントへの返答 2019年4月14日 12:14 ありがとうございます☆ ズバリ！何気無いNBOXにチタンナットが入っていたらシビレちゃいますね😁 チタン貯金始めますか…😅
和ちんまん 2019年4月14日 11:21 鍛造かチタンが安心ですが、デザインやカラーが選べないのがネックですよね(。>д<)	コメントへの返答 2019年4月14日 12:18 ありがとうございます☆ ですよね～( ´△｀) この色がお気に入りだっただけにとても残念です🌀
ますたー☆彡 2019年4月14日 13:53 ウチのらぱぞうの軽量ナットは見事に割れてました∑('□'('□'('□'('□')ｶﾞﾋﾞｰﾝ!! 今はスチールのロングボルトに変えましたが、やっぱり重さは全く違いますね（笑）ま、レースをしているわけではないので、バネ下重量をそこまで気にする必要もないんですけどね(-∀-｀;)	コメントへの返答 2019年4月14日 17:28 ありがとうございます☆ 割れてましたか((( ；ﾟДﾟ))) こわいですね〰️😱 ナットでバネ下軽量化はグラム単位でしょうからほぼ気持ちの問題ですけどね😜ゞ
T☆Jickey 2019年4月14日 14:47 ヒャー💫、コワイーーーっ‼️ やはり強度不足なんでしょうかねぇ❓ ワタクシもアルミナットなので気を付けなければ… あ、今日アガレス夫妻に会いましたよアガレス号もアルミナットでしたよ	コメントへの返答 2019年4月14日 17:44 ありがとうございます☆ レースでも使えるモノなので強度は十分なハズなんですがねぇ😅 アガレス夫妻久し振りの顔合わせはHTMかなぁ😊
ビーキャン 2019年4月14日 17:32 アルミナットはカラフルとデザイン豊富で良いですが耐久性が無いんで使い捨て感覚で無いと・・・。夏タイヤ・冬タイヤ履き替え等取り外し回数でもネジ山引張強度が弱くなりますのでご注意を！	コメントへの返答 2019年4月14日 17:47 ありがとうございます☆ なるほど使い捨て感覚ですか💡 そう考えればトレンドに合わせて換えていくのも良いのかもしれませんね✨
ftrux 2019年4月30日 9:34 安全・安心がイチバン☺	コメントへの返答 2019年4月30日 15:18 ありがとうございます☆ 長くハスラーと付き合いたいですしやっぱりそこは大事ですね😊☝️

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あゆお 2019年4月14日 9:32 軽量素材って実はちゃんとトルク守らないと簡単に割れたり削れたりするんですよね。手るくレンチで気持ちで締める自分も見てみないとなぁ・・・・😅	コメントへの返答 2019年4月14日 12:00 ありがとうございます☆ トルクレンチでスズキ推奨値にするとこんなで良いの？って感じですよね😲 トルク管理って大事ですね💪
かめちゃーん 2019年4月14日 9:47 ルウコさん　そんなことになるんですね😃　亀ちゃんのも確認しないと　いけません　参考になりましたぁ😃	コメントへの返答 2019年4月14日 12:05 そんな事になってました😅 トルク強くし過ぎた気はないのですがアツい(?)走りのせいだったのでしょうか😁 安全のため一応ご確認下さい😊
神龍88 2019年4月14日 10:16 ズバリ！私はハスラーと違ってイベント車両じゃないN BOXになって安心安全スチールナットにしました（笑）本物チタンが欲しいところですが高値で･･･	コメントへの返答 2019年4月14日 12:14 ありがとうございます☆ ズバリ！何気無いNBOXにチタンナットが入っていたらシビレちゃいますね😁 チタン貯金始めますか…😅
和ちんまん 2019年4月14日 11:21 鍛造かチタンが安心ですが、デザインやカラーが選べないのがネックですよね(。>д<)	コメントへの返答 2019年4月14日 12:18 ありがとうございます☆ ですよね～( ´△｀) この色がお気に入りだっただけにとても残念です🌀
ますたー☆彡 2019年4月14日 13:53 ウチのらぱぞうの軽量ナットは見事に割れてました∑('□'('□'('□'('□')ｶﾞﾋﾞｰﾝ!! 今はスチールのロングボルトに変えましたが、やっぱり重さは全く違いますね（笑）ま、レースをしているわけではないので、バネ下重量をそこまで気にする必要もないんですけどね(-∀-｀;)	コメントへの返答 2019年4月14日 17:28 ありがとうございます☆ 割れてましたか((( ；ﾟДﾟ))) こわいですね〰️😱 ナットでバネ下軽量化はグラム単位でしょうからほぼ気持ちの問題ですけどね😜ゞ
T☆Jickey 2019年4月14日 14:47 ヒャー💫、コワイーーーっ‼️ やはり強度不足なんでしょうかねぇ❓ ワタクシもアルミナットなので気を付けなければ… あ、今日アガレス夫妻に会いましたよアガレス号もアルミナットでしたよ	コメントへの返答 2019年4月14日 17:44 ありがとうございます☆ レースでも使えるモノなので強度は十分なハズなんですがねぇ😅 アガレス夫妻久し振りの顔合わせはHTMかなぁ😊
ビーキャン 2019年4月14日 17:32 アルミナットはカラフルとデザイン豊富で良いですが耐久性が無いんで使い捨て感覚で無いと・・・。夏タイヤ・冬タイヤ履き替え等取り外し回数でもネジ山引張強度が弱くなりますのでご注意を！	コメントへの返答 2019年4月14日 17:47 ありがとうございます☆ なるほど使い捨て感覚ですか💡 そう考えればトレンドに合わせて換えていくのも良いのかもしれませんね✨
ftrux 2019年4月30日 9:34 安全・安心がイチバン☺	コメントへの返答 2019年4月30日 15:18 ありがとうございます☆ 長くハスラーと付き合いたいですしやっぱりそこは大事ですね😊☝️

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