H27.4、ついに憧れのNSXを購入しました🎵 嫁さんの協力なくして、乗ることは叶わなかったでしょう 本当に感謝しています(^人^) 外装は一通り弄ってある車だったので、メンテナンスをメインに 単身赴任終了につき、神奈川~静岡に出没する機会が増えるかも?f(^_^)
所有形態:現在所有(メイン)
2015年05月24日
娘が大きくなって来たので、N-ONEでは手狭に 消去法で、ホンダZから乗り換えです(ノ∀`) DC5、FD2に続き、ブルーの車体 スバル車は初めてだったのですが AWDの安定感と、小回りの良さにびっくり 反面… ステアリングの滑り易さ、アームレストの位置、ブレーキのペダルタッチのフワフワ感 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2020年12月20日
嫁さんが、N-ONEの前に乗っていた車です ちょっと癖のあるT/Mだけど、よく走る車でした
所有形態:過去所有のクルマ
2020年02月29日
とある事情により、嫁さんの知り合いから譲ってもらいました 内・外装綺麗にしたけど 必要性が無くなったので また、別の知り合いに引き取られていきました
所有形態:過去所有のクルマ
2016年06月04日
オーラNISMOに乗り換えました 長い間、家族を乗せて安全に走ってくれました お疲れ様でしたく(`・ω・´)
所有形態:過去所有のクルマ
2016年06月03日
2台目の車です 何を思ったのか、四駆から方向転換 いきなりタイプRです 試乗もせずに、購入してしまいました 今までディーゼルしか乗ったことがなかったので、ガソリンエンジンの静かさにびっくり(笑) 初めてのスポーツカーという事もあり 事故続きで維持できず、手放してしまいました スポーツカーの楽 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年02月14日
社会人になってから免許を取得し、初めて購入した車です そもそも車に興味を持ったのが、小~中の頃に観たパリダカが始まりだったように思います 購入した当時は、四駆が流行りでしたが ミューを選んだあたり、昔から変わり者だったのかと(笑) 足回りや、吸排気、駆動系など、結構お金かけてました…
所有形態:過去所有のクルマ
2016年02月14日
NSX購入の為FD2を手放し、代わりに通勤用として購入しました 降雪のある地域なので、軽の四駆で車高の高い車が条件で探しましたが パジェロミニやジムニーはメジャーで面白くないし、やはりホンダ車かなーとZにしました 古い車なので、整備性など不満を感じる点も多いですが、ホンダらしい面白い車だと思いま ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年01月10日
事故で手放したDC5の次の車です 今となっては、何故この車を選んだのか自分でもわかりませんが(笑) 快適性など皆無な車でしたが、個性と面白さはピカイチでした マツダのディーラーに出すつもりでしたが 古い車のため詳しい人が居なさそうだったので、結局引き続きホンダで整備してもらってました 当時の営業 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年01月17日
初セダンとなった車でした 初めて助手席に乗ったのが、今の嫁さんです (*´ω`*) 今までで一番長く乗った車(7年・13万㎞)で、大きな故障も無くよく走ってくれました
所有形態:過去所有のクルマ
2016年01月10日