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暑いですね〜
ニッポンレンタカー×YANASE合同キャンペーン　で先日(W205)　C180AVANTGARDE　ベーシックパッケージに試乗(レンタル)して一日乗り回してきました。
http://www.nipponrentacar.co.jp/s/campaign/cp1031.html


たまたま黒色(オプシティアンブラック)だったのですが、メチャクチャ格好良かったです。
現在乗っているCLKは、Cとついていますが実はEセグメントなので(YANASE寺談)実質的には車格ダウンですが。それを感じさせないくらい上質な車だと感じました。　特にACCは一昨年の北海道一周時に一週間借りたレヴォーグ『アイサイト Ver.3』とは比較にならない程の完成具合だと思います。

次期主力車　狙いはGLCです
最低地上高・着座位置UP、ブルメスター、HUD、9DCT(AT)、360°カメラ、パノラミックスライディングルーフ、自動開閉テールゲート、エアバランスパッケージ、(エアサスも欲しいけど)が付けば文句なしです。

走行中に、誤ってコラムシフトをR方向に操作してしまったのですが　警告とともにNに入るだけでしたm(_ _)m助かった。。。


ネガ面は、やはり最低地上高、、、非AMGline車なのに危なくｶﾞﾘｶﾞﾘするとこでした。　
あとは、突上げ。です
17インチなのに凄かったです。街乗りレベルなら問題ないですが、高速のつなぎ目では14年前のCLK16インチ乗りがビックリするレベルの下からの突上げでした(バネ)サスだけのせいとは到底思えないです。　よく、評論家の方がエアサス18インチ試乗記事でも指摘されている、タイヤ(ランフラット)のせいではないかなと思います。

兎に角！かっこよかったです！！



セダンならエクスクルーシブ ラインの黒。
GLCなら白かなと、、、妄想してました(¯―¯٥)
変える(買える)日はまだまだ先ですが、少し夢を見てる気分で楽しかったです(*´ω｀*)
ちなみに、フル加速&男性5人乗車で約12km/L程だったので。　1人乗車ですが高速走行してるとそれくらいまで燃費がｸﾞﾝｸﾞﾝ上がるCLKはやはりすごいなぁと感じました。
後ろにデカイのが三人乗っていて窮屈そうでしたが　最初はブツブツ文句言いつつも途中からｽﾔｽﾔ寝てました(笑)高速のつなぎ目の度に真ん中の人は起きてましたが(¯―¯٥)