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イイね!
2009年02月20日

パワーシフト。



フォード版DSG
がついに日本上陸するようですね。

ボルボ C30、S40、V50 に2.0リットルエンジンを設定

欧州フォード輸入再開までのあいだ
フォーカスの代替品はコレで決まりでしょう。
VWにもやっとまともに勝負できそうですしね。

ハイパワー版が出れば文句無し。
まあ、買い替えるつもりはありませんが(笑)

そんなことより、ボクノココロノパワーシフトがほしい...

ブログ一覧 | 自動車ネタ | 日記
Posted at 2009/02/20 12:44:04

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この記事へのコメント

2009年2月20日 14:02
オートカー誌でパワーシフト版フォーカスMK2が「最高の1台」にあがっていましたね。運転してみたいなぁ~。

心のパワーシフト,ボクもほすいです^^
コメントへの返答
2009年2月20日 17:40
私もオートカー読みました。

フォーカスのパワーシフトの方が
+-ゲートが手前にあるので使いやすそうです。

見た目判断ですが、あのフォーカスは長く乗れる1台だと思います。

同行さん、お疲れですか?
2009年2月20日 18:27
いよいよですね(^^)
クラッチが無いのは左足が悲しがりそうですが、気軽に楽しめそうな予感♪
この勢いでフォードも輸入再開してほしいですね

心のパワーシフトはもっと欲しいかも・・・(笑)
コメントへの返答
2009年2月21日 8:38
パワーシフトはDSGと違って左足ブレーキを受け付けるようです♪

心のパワーシフトは非売品でしたorz
2009年2月21日 0:21
キタ━(゚∀゚)━!!

ってもボルボなのね(^^ゞ
欧州フォード内製とアナウンスされないのはチト悲しいなぁ。。。

私は「下半身のパワーシフト」が欲しい・・・(ぇ
乾式ぢゃなくて湿式大トルク型のがねww
コメントへの返答
2009年2月21日 8:43
ゴルフのトレンドライン同様、今の時代の賢い選択に思えます。

搭載の4気筒エンジンもフォード製(マツダ?)に見えました。

下半身の...
教授のパワーシフトはすでに「只野仁」並みのサイズじゃないですか(爆
2009年2月21日 10:33
こ、これは・・流用可なんですか!?!?!?

この間友達のゴルフに乗せてもらって、すげー感動したので、、、
今のイオンもとい異音の原因がATだったら・・ムフフなんて妄想族になってみたり。。

でもまあ一筋縄ではいかないんでしょうねぇ。。

おいらは家庭内での「旦那の地位」にパワーシフトが欲しいです(爆)

コメントへの返答
2009年2月21日 23:01
流用はどうなんでしょう??
イケない事もなくは無いですが
マイチェン型に乗り換えたほうが早いですよ。

旦那の地位ですか...

草食系が受ける時代ですからね。







2009年2月21日 20:23
恋のパワーシフトを撮らせてぇ~~(笑)
コメントへの返答
2009年2月21日 23:04
恋のパワーシフトですか?

急にぃギヤがぁ
入んなくなっちゃってぇ(アグリ風で


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