2022年10月1日注文 2022年11月2週目メーカーオーダー 2025年1月18日納車 注文から約2年2か月待ち、ようやく納車になりました。 RBPに変更話しもあり、個人的には黒内装が良かったのですが、さすがに100万アップは・・・ 赤内装の黒ボディーです。 今年の春納車も危ういと言われてい ...
所有形態:現在所有(メイン)
2025年05月06日
消費税の増税前に衝動買いしてしまいました。 何気に立ち寄った某ディーラーにて、マイナーチェンジの情報等お話ししてるうちに、今なら在庫車があり、すぐに納車できますよとの話になり・・・ 気が付いたら契約してました(笑) 在庫車なのでさすがに色の選択はできず、本来は黒が欲しかったのですが、カタログモデル ...
所有形態:現在所有(メイン)
2019年08月10日
インプレッサの名が付く最後?のGRB-B型spec Cに乗っています。 当時は待ち焦がれていたspec Cの登場、しかも限定900台の言葉に飛びつきましたが、その後カタログモデルとなり・・・ ひょんなことから顔面整形(単なる自爆)したため、なんちゃって後期型仕様です。 VABのRA-Rも一瞬気に ...
所有形態:現在所有(サブ)
2015年05月25日
前車セルボからの乗り換えです。 車種選択に色々悩みました。 乗って楽な車が良いか、楽しい車がよいか・・・ 当初アルトワークスも考えましたが、走る車はインプがあるので、楽な車に! どうせ購入するなら4駆のターボ、ノーマルタイプでは我慢できないので、カスタム系! ワゴンRスティングレー、Nワゴンカスタ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年05月06日
初めての愛車です。 VTECではなく、シングルカムのTWINキャブでしたが 良く回るエンジンでした。さすがHONDA-POWER! いつかはVTECと思っていましたが、TURBOの魅力に はまってしまい・・・
所有形態:過去所有のクルマ
2015年06月13日
SW20通称Ⅱ型のGT-Sです。 初めての新車、サーキットデビュー、クラッシュして一時 引退、何かと初めて尽くしの車でした。 楽しい車でしたが、突然意志に反した?動きをすることも 多々あり、大変でもありました。 特に冬場はフロントの接地感が無く、何度スピンしたか 判りません。 良くも悪くも、トヨタ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年06月13日
スバリストになるきっかけとなった車。 当時は、もう落ち着こう、普通に走るだけならNAで十分と考え購入。 しかし・・・ 前車にくらべNAのトルクの無さに愕然、、またボンネットに穴が無いことに我慢できず。 やはりレガシィはワゴンでターボでなきゃとの思いでBP5を購入。
所有形態:過去所有のクルマ
2015年05月30日
初めて購入したAT車です。マニュアルモード付5速なら我慢できるかと思いましたが、結局・・・ 外観重視でドレスアップしましたが、やはり走りを忘れられず、現在のインプに至る。 大きさも手頃で、荷物もたくさん積めるし、良い車でした。 今後走りを卒業したら、実質BP5後継のレボーグにしようと考えてます ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年05月29日
私のポリシーに反した黒くない、AT車です。中古、サブなので妥協。 知り合いの中古屋に展示していた車を一目ぼれ?で購入。 最近の軽には少ない、スポーティ?な外観、内装が気に入ってます。 冬場インプを封印するため、サブとして足代わりに購入。 車重の重い4駆ATのため、一応ターボ付きですが、加速はいまい ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年05月29日