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友達に呼ばれたのでそいつの家に行ってみると、もり＠８と友達が１００系クレスタのマフラー交換をしていました。

で、画像ですが溶接ボルトをぶった切ってる所ですねえ～。




危ない。汗




ウマはかけているがなんか危ないし、ねっころがりながらこの火花…汗

まあ僕は見ているだけですけど。笑

結局フランジがあわないためダメでしたｗｗ

てか俺はなんのために来たんだｗｗｗ

まあ、結論としては

みんなでいじると楽しいということです。爆

今日は朝っぱらからこの間買った「ＰＯＲ１５」を使ってプチレストア作業しました。

肌についたら大変だと思い、全身つなぎをきて、ゴム手袋を装着して作業しました。

「ＰＯＲ１５」をあけて最初にいきなり失敗しましたｗｗ



成分が沈殿してる…汗



シャカシャカ振ればよかった…蓋しめて振ってもれてきても嫌だし…ということで急遽かき混ぜる棒を車内から捜索…

タイラップ発見！！しかしかき混ぜたもののビヨンビヨン曲がって意味なし！（当たり前）

素直に家から割り箸とってくればいいんですが横着な僕はそんなことしません…笑

そして工具箱に入っていたボンピンの棒（昔千円で買った激安のボンピンの部品で粗悪ひんだったため未使用）を発見！

その棒でかき混ぜましたｗｗ

そして１００均で買ってきたカップに注ぎいれ、筆で錆穴の部分にペタペタ。

そしてホームセンターで買ってきたグラスファイバーマットを錆穴の大きさぐらいに切って貼り付け、その上からＰＯＲを塗り塗り。



本当にこんなんでいいのか？？汗



というかＰＯＲが予想に反して「チョロチョロ」なんですもの。笑

僕の予想では「ドロドロ」ですぐ硬化しはじめるのかと思ったんですが…まったく硬化しませんｗｗｗ

まあ焦らない焦らない！その間、ボディの錆がある場所にペタペタと塗っていきました。

家の駐車場でやってたんですが狭い。

これだから団地は困ります。ハチロクのドアが四分の一しか開けません…

おかげで車内は風が全く入らなく、汗だく状態…

全身つなぎも追い討ちをかけます。

とつぜんフラッとしたので「ヤバイ！」と思い作業中断して家に戻り、冷たいお茶に食塩（！？）をいれがぶがぶ飲みました。

なぜ食塩をいれたかというと、ただ水などを補給すればいいものではなく、塩分も失われるそうです。

だから脱水症状になりそうな場合、麦茶とかではなく、ポカリスエット（成分表にも食塩がかいてあります。）などのほうがいいみたいですよ～。

家にポカリがなかった僕は、お茶にぱらぱらっと塩をいれたのでした。笑

意味あるのか…汗

とりあえず今は乾燥待ちです…