次期若旦那

ディーラーの担当者から、ホイールのガリ傷とリアバンパーの傷を直しましたと連絡が入ったので、出張先からダイレクトにディーラーへ直行。

写真でしか見てなかった実物とご対面。

私：「…。」
担当者：「傷なども直しましたので、いつでも御納車できます。」

私：「物はいいのは分かったけど、条件クリアーしているのは、燃費がいいのと、7人乗りだけじゃん。Mパフォーマンスのスポイラーいらんし、やっぱホワイトレザーは…。微妙。20インチ…キャンプに行くって言ったやん。確かにカッコいいけど。」



担当者：「小部屋さんに乗って欲しいんですが、Cayenneの下取り頑張りますから。手をかけて頂いているの知ってますので、私共も車歴が分かっている方が安心して下取れます。」

私：内心「そりゃそうだろうよ、不具合が出る前に、ウォーターパイプをアルミ製に交換、その後のジョイントゴムのヒビ割れによるクーラントの漏れ、IGコイルの交換やら全てやってじゃん。IGコイルなんて、交換後2ヶ月で不具合出たよね。」っと言う思いを噛み殺し。

私：「とりあえず見積もりもらおっかぁー(笑顔)。高かったら、GL買いに行くからそのつもりで作成して。」

担当者：「かしこまりました、まずは前回の下取り額で作ります。」

そんな感じで、まずはいくらぐらいになるのだろうか？気になるところなので、見積もりの作成をお願いしました。なかなかタマが無い車なので、600諭吉は超えていきそうなのですが…。どこまでディーラーが頑張ってくれるのか。

ちなみに、某JEEP社のとある車のラッゲージスペースです。


奥行きがないので、荷物はカイエンとか、X5に比べて積めなさそうです。