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実は、今日、デリカD5に乗り換えて2回目のバッテリー上がりを経験してしまったのです。

1回目は、うっかりハザード点けっぱなしで放置したことが原因だったので、バッテリーが弱っていたわけではないのだけど、今回は前回バッテリー交換から2年半強、走行距離7万キロということで、もうさすがに交換時期でしょう。前回交換も確か7万キロくらいで、法定点検の時にバッテリー劣化が判明したわけですから、タイミングとしても丁度ぴったりということでしょう。

この季節、シートヒーター使うし、エンジンかける前にグロープラグに電流たっぷり流すし、最近電装品があれこれたくさんついているし、バッテリーを酷使しているわけですよね。

朝、始動時に少し違和感を感じたのですけど、そのまま気にせず走行したのですけど、今思えばあの違和感はバッテリーがお亡くなりになる直前の現象だったのかもしれません。

ということで、レスキュー呼んでとりあえず今日は帰ってきましたけど、早く交換しないと危険ですな。

バッテリーの知識がないので、いま、ネットでいろいろと調べているけど、海外メーカーでも結構性能が良いみたいだし、ディーゼルはスパークプラグ使わない分、バッテリーが直接走行に（燃焼性能に）影響は大きくないだろうということで、安いのを探そうと思います。