JEDAのブログ一覧

良くも悪くも仕事車です

この前の週末にエキマニ交換が完了して、排ガス臭いのが改善されたけど、DPF再生の時はどうなのかと思っていたら、ちょうど今日DPF再生になって、排ガス臭さが全く無かった。
やっぱり、割れでできたわずかな隙間からでも、相当排ガスが漏れていたのだろうということがわかる。
この2年ほど、本当に臭い状況でエキマニが原因と知らずに乗っていたけど、修理したらとっても快適になりました。

先月エキマニのリコールが発表されて、ディーラーからもハガキが届いたけど、交換部品の供給が間に合わないとのことで部品供給を待っているのは良いのだが、我が家のデリカは、十中八九エキマニが割れていると思われる。
というのも、エンジン始動のとき、外気吸入のままにしているとめちゃくちゃ排ガス臭いし、ＤＰＦ再生の時なんか、息ができないほど臭くなる。
でもって今日は更にすごいことがあって、ＤＰＦ再生の時、信号待ちをしていたら、エンジンルームからモクモクと廃ガスが漏れてきたんだな。
これはまずいと思ったけど、やっぱりディーラーに交換部品が届いていないということで待つしかない状態。
優先度としては、エキマニが割れていて車検整備の車が第一順位、次に車検に関係なく割れている車が第二順位。それ以外は後回しという状況らしいです。
ディーラーに供給できる数がどれくらいなのかとか、全然報告が無いみたいで、ディーラーの担当者も困り果てていました。一応、限界まできつ～く催促をしてくれるそうです。