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ラパンの夏タイヤ。今履いてるタイヤは新車で買った時のタイヤをずっと寝かしてて、3年前くらいに履き替えたんだが製造が2008年の26週目…もう8年以上経っててひび割れだらけでそろそろ買い換えようかと。
スタッドレスタイヤは13インチで見た目がちと悪いし3シーズン履いたんでこちらも買い換えようかと。

んで、計画したのが
・夏タイヤをタイヤ&ホイールセットで15インチか16インチに。
・今までの夏タイヤに使ってた14インチホイールに新たにスタッドレスタイヤを履かす。
・今までの13インチのスタッドレスタイヤ&ホイールを売却する。

ってことで先週の火曜日18日にネットで夏タイヤのセットをポチりとし、土曜日に届きました。

好きなのは、リムが深めで光ってるやつなんだけど、フォレスターでは迷ってほぼブラックのホイールにしたので、ラパンにはリム深めのを探したらこれに。

・ホイール：COMPETEC ESPER FIVE　　5J-15 +45 PCD100
・タイヤ：GOODYEAR EAGLE LS2000 hybridⅡ 165/50R15 73V






結局15インチにしました。16インチだと重くなって軽の軽快感がなくなるし、気ーつかって走るのも面倒なんで。

日曜日に早速装着。






以前の14インチの白いホイールだと見た目にやんちゃ感があったけど、このホイールだと落ち着いた感じになりました。タイヤ外径も12ミリほどでかくなったのでフェンダーとの隙間もいい感じだし、リムが光ってるのもいいっす(^_^)v。

ジャッキアップしたついでに、随分前に買っておいたテインのサイレンサーラバーをリヤサスのバネに取り付け。前に付けてたエスペリアの同じものは7年も経っててラバーがボロボロになってました(^^;)。




このテインのやつ、先週Dラーに点検に出した時についでに付けてもらおうとお願いしたら、「今は純正部品以外は取り付けできないんですよ…」と店長に丁重に断られました。最近のDラーは社外品は×ってとこが多いっすね。

あと、これも交換。


グリル&バンパーをぶら下げてるクリップが経年劣化で走行の振動で抜けてしまうんで4ヶ所全部新品に替えました。

その後、13インチのスタッドレスタイヤ&ホイールを中古ホイール屋さんに持ち込み査定してもらいました。

3000円位で売れればよいかなぁって思ってたら…倍の6000円で売れました!(^^)!。

あとは…新たに購入しようと思ってる14インチのスタッドレスタイヤを何にしようかな…。みんカラで評判がよいピレリのアイスアシンメトリコが第一候補かな。ラパンは通勤車だしコストパフォーマンスを考えると…ピレリにしようか…悩み中っす。