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4日にGW恒例のSUPER GT 第2戦 FUJI GT 500km RACEへ19号車の応援に。


実家から富士へ友人のアルファードでハイドラ起動しながら東名走行中、見覚えのあるフォレに抜かれ…ん？っと…ハイドラで確認するとやっぱりほわいとふぉれがたんさんのフォレスターでした。

富士SWが近づくと随分と手前から渋滞が。こんな手前から渋滞が始まるのは初めてなんで…サーキット内も相当混むんだろーな😥。

西ゲートから入って、今回も前売りの指定駐車券獲得争いに負けたんでモビリタに到着。

天気良くて富士山も綺麗っす。
が、風が強くしかも冷たい風😱…レース後半の夕方は寒くなりそう😥。
朝飯くってダラダラしてグランドスタンドに移動。FIA-F4をグランドスタンド下部で観戦しスタンド裏へ。








ブースやトークショーを何周かまわり、今回購入したのはヨコハマタイヤの40th記念タオルだけっすね。時間帯が悪くピットウォーク中だったのでお姉さん達もいなかったっす😭。
一番感動したのは

ヨコハマタイヤブースの前に飾ってあったグループＡのHKS GT-R。いや～かっこいいし懐かしかったっす。

昼食買って駐車場で時間をつぶしシャトルバスでグランドスタンドへ。


写真はそうでもないですが、グリッドウォークは凄い人だったみたいっすね。

んで1コーナーに移動。今年から1コーナーはスポンサーがついてカーガイコーナーって言うらしいっす。
14時40分、静岡県警の白バイ&パトカー先導でパレードラップ→

フォーメーションラップでレーススタート。普段は距離が300kmですがGWの富士は500kmで110周は長いっす。








レース内容は省略しますが、ここ富士では500クラスではGT-Rが強いイメージで、レース前に友人と予選3位の「23号車(NISMO MOTUL GT-R)が怖いよな～」と話ししてたところ…案の定、優勝は23号車でした😥(日産ファンの方すいません)。

GWの富士の500クラス…しょっちゅうGT-Rにやられてるって感じがするんで過去10年のリザルトを調べてみたら、
日産(GT-R)6勝、
レクサス(SC430、LC500)4勝、
ホンダ(HSV-010、NSX)0勝
トヨタ(レクサス)のホームコースなのに…やっぱりいっぱい日産が勝ってるんすね😥。もうちょいここではレクサス勢に頑張ってほしいっす。

応援してる19号車は左リヤのパンク2回により、12位😢。同じヨコハマタイヤを履く16号車MOTUL MUGEN NSXも1回同じく左リヤのパンクをしてたんで、今回のヨコハマタイヤのタイヤがイマイチだったのかも…。
夏の富士500マイルに期待します。

レース後渋滞回避したいんで居残り、


グランドスタンド裏で腹ごしらえして、ビジョンでやっていたレースの放送を見て時間潰ししてました。ピット内は片付け中でレース後車検を終わった車達がメカさんの手押しによりぞくぞくとピットへ。








そんなのを見ながら時間を潰して、20時過ぎに移動開始しましたがまだ渋滞はすごく実家の海老名に到着したのが23時半でした😰。