ずんきのブログ一覧

会社帰りに近所の本屋で。表紙のNAのシルバーもいいっすね。

フォレスターをスタッドレスタイヤに交換しました。納車のひと月前にフジコーポレーションで購入したものでようやく交換となりました。夏タイヤはまだ220キロしか走ってないんでトレッド面にはまだヒゲの残りのブツブツが残ってます。ホイールの色はブロンズクリアにしたんですが、届いて見たら…暗めの金色かな(^_^;)。とりあえず冬仕様第一段完了、スキーキャリアはアウトランダーのが使えそうかな。実家に置いてあるんで正月帰った時に取り付けます。
タイヤ
　ヨコハマタイヤ
　アイスガードファイブIG50プラス
　　225/60R17 99Q

ホイール
　BLEST
　ユーロスポーツ　タイプ805
　　ブロンズクリア
　　7J-17 オフセット+45 5H-100

ホイールナット
　汎用ナット、ロックナット

送料6480円

で総額126620円(消費税込、送料込)です。



　　

昨日の夜、SRVD警告灯の件でディーラーに預けてあったフォレが戻ってきました。嫁がディーラーまで取りに行ったんで詳しい話はまだディーラーマンからは聞いていないですが、嫁が聞いた話をもとにまとめると…元々ディーラーオプションでコーナー＆バックセンサーを付けてもらっていてディーラーでバックセンサー取り付け後バンパーを車体に取り付け時にバンパーに傷がついたのを納車の際に発見しリヤバンパー交換に。その最初のバンパー交換時、オプションのバックセンサーの取り付け位置が悪く、SRVDのセンサーとバックセンサーが干渉していてSRVD警告灯が点灯＆SRVD一時停止の表示が出る。バックセンサーはバンパーに穴あけして取り付けてあるので位置の変更が出来ないので二度目のバンパー交換に…となったみたいです。リヤバンパー上のカーゴステップパネルももちろん新しいのが付いてます。リヤバンパーが新しくなったので先週施工してもらったKeePerのコーティングはバンパー部には当然されてない状態ですが、その部分のコーティングについてはスバルがお金を出すとのこと。どうせなら、契約時に取り付けるか迷っていたオプションのリヤバンパースカートを付けてもらってからコーティングしようかなぁと…まだディーラーマンとは話してないので…はてどうしようかって感じです。

金曜日にバンパー交換が終わり、ディーラーからの帰り道でインパネ内のSRVD警告灯が点灯し゛SRVD一時停止゛の文字表示が…(汗)。取説を見たら、状況が改善されたら復帰して表示が消えるとのこと。今日まで警告灯が消えないので夕方ディーラーに。車を見てもらって1時間位たったとこで原因が特定できてないってことで、自分から代車あるなら預けてもいいですよと、まあゆっくり原因探ってもらったほうがちゃんと直ると思うので預けてきました。代車はインプレッサスポーツハイブリッドでした。

KeePer LABOにてダイヤモンドキーパーをやってもらいました。
今までの車はブリス系のガラスコーティングを自分でやってましたが、今回はコーティング.してもらおうと思いディーラーのウルトラグラスコーティングNEOかKeePerのコーティングとで悩んだ結果、後者のダイヤモンドキーパーのコーティングにしました。作業が12時～17時とのことで代車を出してもらい、一度帰宅してから引き取りに行きました。新車で色もシルバーなんでいまいちやった感がわかりづらいですが、日曜日の雨の時は雨の弾きがすごくよかったです。ディーラーに持っていった時もディーラーマンの人も同じように水の弾きがいいですね、って言ってました。