フリップダウンモニター取り付け②

前回からの続き

さてさて、諸先輩方の記事を熟読させていただき自分の中でだいぶ作業のイメージがつかめました！

ありがとうございます！
そして勝手に引用申し訳ありません・・・。

まずは取り付けのためのルーフの穴あけです！

これが一番の山場だと思っておりますｗ
いきなりクライマックスから始まるって・・・（TT）

穴あけ参考にさせて頂いたのはパッパグさんの整備手帳です。
https://minkara.carview.co.jp/userid/865469/car/1534938/2706205/note.aspx
ありがとうございます！
私の中で聖書となっておりますｗ

マスキングテープで穴あけ位置を出します。

段差があるのでセンターライン出すのがちょっと難しいですね（＾＾；）

でもなんだかんだで出来ました！
次が山場本番ですねｗ

カッターで簡単に切れるとの事なので、カッターでマスキングテープ枠内を切り取ります！

刃を入れたらもう後戻りは出来ませんｗ
どうか成功しますように・・・。

エイッ！

やってしまいましたｗ
もう後には引けませんｗ

なんとか切り抜けました！

そして穴の先にはお目当てのサービスホールが！

パッパグさんの整備手帳マジで聖書です！

なんか作業が終わった時くらいの達成感ｗ

さてさて、一番の山場を乗り越えたらあとは（嫁以外）何も怖いものはありませんｗ

お次はお目当てのサービスホールにホンダ純正のスクリューグロメットをぶち込みます。

これはのりき@S.D.Fさんの整備手帳を参考にさせて頂きました！
http://minkara.carview.co.jp/userid/659545/car/562678/2111829/note.aspx

天井内張りに直取り付けだと思っていたので助かりました！
諸先輩方の知識はすごいですね！

スクリューグロメットはホンダディーラーへ注文中なので届くまで別作業を進めたいと思います。

次にナビからの出力線を取り出したいと思います。

うちのRK5にはGathersのVXM-145VFNiが取り付けられております。
調べたところ恐らくデフォルトで出力は無いと思われるのでヤフオクで映像出力ハーネスを買っておきました！
http://www.amazon.co.jp/UBSERV-%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80-%E3%82%AE%E3%83%A3%E3%82%B6%E3%82%BA-Gathers-%E7%94%A8-%E6%98%A0%E5%83%8F%E5%87%BA%E5%8A%9B-%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%8D%E3%82%B9/dp/B00CJ188ZC
　※これはAmazonですが
送料込みで800円でした！
高いのか安いのか・・・。

次はナビの取り外しです。

ゆびまるさんの整備手帳を参考にさせて頂きました！
http://minkara.carview.co.jp/userid/2260629/car/1757622/2882632/note.aspx

あとこのYouTubeも参考にさせて頂きました！
https://youtu.be/OR9AGL6aCvo

養生は大切ですよ〜。

ってか何かのケーブルが干渉しているらしくナビが半分くらいしか引っぱり出せません(^_^;)
何やってくれてんだディーラーw
覗き込むことも出来ず、仕方なく手探りでコネクターをなんとか挿すことに成功しました！

グローブボックスを外して、配線を一旦グローブボックスに取り出し、ナビを元に戻して、Aピラーを外して、Aピラー付近までケーブルを通してグローブボックスを元に戻します。

ここで今さらフリップダウンモニターの動作確認を・・・。

うん、ちゃんと映りますねｗ
ただ、設定の問題かな？
若干色調が濃いような？

とりあえず暗くなってきたので続きはまた明日〜！

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