そのまま乗れる人は良いですが、やはり軽四なのでターボが必須ですね。それとデッドニングはした方が良いです（ＮＡ・ターボ問わず）。また、ファーストカーにするには、いじりたくなります。
2024年02月13日
Ｎ－ＢＯＸは、車いすの事をよく考えられた車だ。リアシートが平らに収納できるのはこの車しかない。良くできた車だ。 デッドニングすると、車も静かになって、音楽が気持ちよく聞こえるようになった。 居心地があまりに良いので、久しぶりに音楽を聴きながら車で食事をした。
2019年11月17日
試乗した、軽四の中では、乗り心地が非常に良い。 室内が非常に広く背が高いので見晴らしも良い。 また、デッドニングのおかげで、軽四にしては、すごく静かな車に仕上がった。（姉のN-BOXスロープと比較して分かった。） 高速でＡＣＣを使ってみると非常に楽だ。ほとんど自動運転で走行できた。ちょっと感激。
2019年06月30日
ＥＶ化が進む中、この車も例外無く廃版となり、これが最後のスポーツ走行ができる唯一無二のハイブリットスポーツセダンとなってしまった。 スポーツ走行もできる(i-DCD)のパドルシフト最高！ アコード・インサイト・ＦＩＴのＥＶは、全然面白くない。 今でも、セダンの中で一番優雅な流線形ボディデザインでと ...
2016年10月23日
