クリア12

Z1043@kumoさん！！
ナンバー移設の配線など、いつも勉強させていただいています (`・∀・´)ゝ

消費電力が大きなデバイスや、常に電流を求める様なデバイスを直列(?)系でつなぐと、電圧降下が起こりますよねぇ…。
配線やヒューズの容量では問題ないのに (´Д`;)
やはり、消費電力を考えてKawasakiも電装系を設計しているのだと実感しました。
これを前のＺで学んだので、自分もリレーかましてUSB系やグリヒ用の電源（今ではGoPro用ｗ）をバッ直のキー連動にしましたが、明らかに電圧降下の度合いは下がりました☆

でも問題が、、、
バッテリー端子がいろいろなものが取り付けられて、太ってきました(汗)
電装系って、取り付けるパーツは選別しないといけませんね (;^_^A

いや～勉強だなんて…
私なんかネット情報だけで中途半端な知識しかないですよ(^^;

電圧降下だってこれまでそんなに気にしてませんでした
ナビ壊れて、スマホを使うので
ついでに電源きちんとやっとこうかな～
くらいなもんで…

バイクの場合は電装品あれこれやるのはどうしてもゴチャついてきますよね～
スペースの問題がほとんどですが(^^;

一つ一つの機器をシンプルに取り回しても
2個...3個...と機器が増えてくると
「さぁ！配線やり直すぞ!」という時、
もうどれがどの配線だったか…
うんざりすることも

肥大化してきた端子類もやり直すとき大変ですよね(^^;

僕は全部バイク屋任せです
(;^ω^)

Ninjaには純正でサービス電源があるのですが、Zにもあるのですか？

少し神経使うところはショップのほうが安心かもしれませんね(^^)

DIYは大きなトラブルに至った時の対処も自己責任ですしね…(^^;

よくわからないですね(?-?)
皆さんヨソの回路から引っ張ったり、割り込ませたりしてるみたいですし…
どこかのショップでもリアの回路から引っ張ってるようなブログ見たことありますから、無いかもですね…