時の流れは残酷に・・・。

今回はエクシーガではないクルマのお話。

ＺＥＲＯの仕事柄、よく新聞を読むのですが、先日の日本経済新聞に個人的にショックな記事が・・・。


三菱自動車。次期パジェロの開発中止。

現行モデル継続生産へ。

今後は中型ＳＵＶとエコカーに。


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・・・・・・何？三菱は正気か？

ランエボの次はパジェロか？？(;つД｀)


そりゃ大型ＳＵＶは帝王ランドクルーザーが国内外で名声を得てますよ。


ＺＥＲＯもランドクルーザーは好きです。

国内外の大型ＳＵＶも興味津々ですから。

大型ＳＵＶなら１番はランドクルーザー。

好き嫌いが有りますが堂々とした雰囲気に憧れます。

ただ、高価な車両価格と膨大な維持費ですからＺＥＲＯの薄給では買えませんが・・・(T_T)


実際に買うならパジェロの方がいい。

日常の実用性なら、大型ＳＵＶではパジェロが１番。

使い勝手いいサイズで小回り効くし。

ディーゼル車もあるし。

最近、ディーゼル車気に入ってます。(^^ゞ


パジェロは個人的に思い入れのある車。

親戚は初代パジェロのオーナー。

白のパジェロ５ドアロング。

子供の頃よく乗せて貰いました。


２トーンの色が好きだった２代目パジェロ。

２代目は年間１６万台の大記録を打ち立てたモデル。

カラーリングが現行モデルで復活したのは嬉しかったな・・・。


そんなパジェロが次期型の開発中止。

現行モデルの継続生産で濁して、将来的には消滅させてしまうかもしれない・・・。

ランドクルーザーや海外の大型ＳＵＶにはない魅力を持つパジェロ。

無くなってしまったら、寂しいです・・・（ ＴДＴ）

三菱は先日ランエボも生産中止したばかり。



今後は海外で好評なアウトランダー等の中型ＳＵＶとエコカーを中心に環境技術で売り出す計画との事。


でも・・・。

多くのメーカーが参入している中型ＳＵＶ。

ＰＨＥＶのアウトランダーもそれなりに魅力だけど、運転するなら正直フォレスターの方が絶対楽しい。
(ＰＨＥＶはデリカで売り出したら人気出るのでは？)

ガソリン安でエコカーもいつまで人気なのか・・・。



懸念材料は三菱ファンが確実に減るという事。

また１つ記録を作った名車が無くなってしまうのか・・・。

今後の動きが注目されます。

願わくは、三菱ファンを裏切る結果にならない様・・・。