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ZERO WINGのブログ一覧

2026年04月24日 イイね!

実用性と独自性を諦めたく無い人に。

実用性と独自性を諦めたく無い人に。グローバル化で大柄なSUVが多くなる中、比較的コンパクトサイズで扱いやすい1台だと思います。

外観デザイン重視の車に見えますが、乗って見れば実用性は十分高いです。
Posted at 2026/04/24 20:21:43 | コメント(0) | クルマレビュー
2026年04月13日 イイね!

ZEROの増車プロジェクト!?

ZEROの増車プロジェクト!?2026/4/12

ZEROのみんカラ愛車欄に1台の車が登録されました。

登録された車の名は•••。
トヨタC-HR ハイブリッド。

ZERO家に在籍する車達と言えば•••。

家族所有。トヨタ シエンタ(1.5Lハイブリッド)

ZEROの相棒。トヨタ アクア(1.5Lハイブリッド)

そして、ZEROの新相棒兼、ZERO家3台目のトヨタ C-HR(1.8Lハイブリッド)

•••いや、ZERO家にはハイブリッドカーしか居ないじゃないですかー!(⁠⊙⁠ω⁠⊙⁠)⁠ ナンデー!!

まぁ、ハイブリッドカーにはメリットもあればデメリットもありますが、此処で語るのは野暮というもの。

そもそもの話、ZEROにはアクアが有るのに何故、C-HRが登録されたのか?

簡潔に結論を言えばZEROがC-HRを増車•新規購入した訳ですが•••。

その背景とC-HRを選んだ理由をお話したいと思います。

少々お付き合い戴けたら。

•••••••••


増車の話は今年の正月まで遡ります。
⏰️(╹⁠╹⁠) トキヲ モドレー!

厄年が重なるZEROとシスターは成田山へ初詣に行きました。

その帰り道のアクア車内での会話から••••。

(⁠◡⁠‿⁠◡⁠)⁠/⁠ 今年中には転職したい•••。

(⁠(゚⁠o⁠゚⁠; え? どうした?


(⁠◡⁠‿⁠◡⁠)⁠/⁠ 今勤めてる会社が、後半年で契約更新なんだけど•••。
これ以上続けるのどうしょうかなって思っていて•••。
心機一転、転職もアリかなって。


(⁠•⁠‿⁠•⁠) 転職? いいんじゃないの。 
ZEROも何度か転職はしてるからねぇ。

大学卒業→大手レンタカー会社(勤務地都心)→都内の運送会社→引越して今の自宅からそんなに遠くない運送会社←今ココ。


(⁠◡⁠‿⁠◡⁠)⁠/⁠ 都心ではなく、こっちで仕事探そうかなって。

そうしたら通勤に車が必要になるから••••。
その時は車探しお手伝いして欲しいな。


(⁠•⁠‿⁠•⁠) 車探しくらいなら手伝うさ。

••••••

そんな話からしばらくして•••。
3月に話は動き出します。

(⁠◡⁠‿⁠◡⁠)⁠/⁠ 今の職場は契約更新しません。
6月から新しい仕事に転職する!
車探しお手伝いお願いします!


(⁠ ̄⁠︶⁠ ̄⁠)⁠ おう!了解だ!


ところが••••。
ZEROにとっては予想外の事態が襲いました。

※画像はイメージです。

(⁠・⁠・⁠)⁠σ チョット···ナニコレ??
想像以上に中古車市場の販売価格高!

それなりに用意があるシスターの予算ですら軽く超えてくる程に軽自動車やコンパクトカーの市場平均価格が高くなってるぞ!

折しも世界情勢不安や新生活を迎える時期が重なり、維持費が安くて燃費が良い軽自動車やコンパクトカーの需要が上がっていました。

シスターが候補に挙げていた複数の車種は現在の予算では価格が少々オーバーしているので自動車ローンも検討しましたが、シスターはZEROと比較したら短いスパンで転職を繰り返している為に、支払い継続性の点でローン審査を通過出来ない可能性も含んでいて•••。

かくなる上は•••。

運転慣れしていないシスターには扱いやすいZEROのアクアをお下がり!

アクアの後継として、ZEROが新規に車両を追加導入!

各種手続きやシスターの就活等の期間を考えて、4月末までにはZEROがアクアを明け渡せる様にする。

さて、方針が決まったはいいのですが•••。
•••車種、何にするの? (⁠・⁠﹏⁠・⁠) ドーシマショウ?

車種決定の条件として•••。

• 自宅車庫に入るサイズであること。
(ヴォクシークラスまで。それ以上は無理)

• 排気量は上限2500ccまで。
(維持費を考えたらこの辺が限界•••。)

• 通勤メインなので出来るだけ燃費優先。
(理想はハイブリッドカー)

• 街乗りから長距離もこなせる車である。
(残念ながら軽自動車は選定外)

この条件を踏まえて、色々と情報収集や現物を見たりして•••。


ZEROのターゲット車種は•••。

トヨタのC-HRになりました。

C-HRにした理由は、いくつかあって•••。

① 登場した時から気になってはいた。
② カローラクロスよりコンパクトである。
③ 燃費の良いハイブリッドの設定有。
④ 街乗り〜長距離も対応の使い勝手の良さ。
⑤ 今見ても唯一無二のデザイン。

まぁ、結局は今までに無かったデザインにZEROが惚れたって事ですかねぇ。

後、ZERO的嗜好で前期型が候補です。

後期型はお顔のデザインがZERO好みでは無く、年式も若いので予算が•••。(• ⁠〰⁠ ⁠•) ゲフンゲフン…

•••で。
仕事中等、僅かな暇が有ればネット等で幾つか候補を見つけ、行ける時には実車を見に行ったりしながら探してました•••。

そして•••。

3月末にとある中古車販売店でZEROの理想と現実(財政とも言う)のバランスが取れたC-HRを見つけ•••。即断即決で契約。


そして•••4月12日。

無事にC-HR納車となりました。

一応、みんカラなのでスペック等の紹介を。

車名   トヨタ C-HR
年式   平成27年(2017)
グレード G ハイブリッド
エンジン 1800cc+THSⅡ
ボディカラー メタルストリームメタリック
(カタログカラー)

走行距離 49030㌔からスタート。


相棒アクアをシスターに譲り•••。
(諸事情により所有者は当分ZEROになります)

C-HRがZEROの新相棒になりました。

まさかの展開で車はまたもや代わりましたが、これからも宜しくお願い致します。(⁠・⁠◡⁠・⁠ ⁠)⁠


オマケ①

納車帰りの光景。

昼食を食べに来た施設の地下駐車場でまさかの同車種並び!
ボディカラーまで一緒。

違いはエアロの有無。
(左側のC-HRがZERO号)

今後も同車種並びはある程度ありそうです。


オマケ②
狙った訳では決してありませんが•••。

ZEROのC-HR•••。

tsurumakimakiのカローラクロス•••。

NOISのCX-8•••。

コンパクト•ミディアム•ラージ。
ZEROのドライブメンバーだけで、サイズが異なるSUVの代表車種が勢揃いになってしまった•••。

今度揃ったら、3台共並べて写真1枚に収めておこう。(⁠´⁠∀⁠`⁠)⁠ タノシミデスネー!!
Posted at 2026/04/24 22:55:47 | コメント(1) | トラックバック(0)
2026年03月01日 イイね!

シエンタにZERO家の感性を•••。

シエンタにZERO家の感性を•••。今回はZERO家の相棒。
シエンタのお話 U^ェ^Uワォン!!

ZERO家に新車で来てからもうすぐ3年。
初回車検を前に気になる箇所が•••。

それはシエンタが現在履いてるタイヤ。

新車時装着されてる純正タイヤ(BSエコピア)の摩耗が進んで来ました。

山と溝は中央部分はありますが、内外の外側ブロック側はかなり摩耗しています。

俗に言う片減り状態。

コンパクトミニバンとは言えども、それなりに重量のあるシエンタ。

トラブル予防の為にも早目に交換して置きたいのですが•••。

シエンタオーナーのZERO家オヤジは•••。

(⁠ ⁠˘⁠_⁠˘⁠)⁠┌まだ溝はあるんだろ? 
車検まで保つだろうから、まだ交換しなくていいさ。

••••

オーナー様•••。

僭越ながら1言、宜しいでしょうか•••?

溝がまだあるだろって言っても、摩耗したタイヤで走って運転中に何かあってからでは全てが遅いんじゃー!!(`Д´#) アイカワラズダナー!!

いくら言っても何とも思わないオーナーにはもう無理だと判断したZERO•••。

•••宜しい。ならば強引に行かせて貰おう。

ZEROが出資するから、タイヤ交換してやる!

ってな訳で、色々な店舗でシエンタのタイヤを比較検討して見繕いまして•••。

交換と相成りました。

では、今回の内容を。

タイヤ→DUNLOP LE MANS Ⅴ+ 185/65R15

ホイール→HOT STUFF ヴァレットアンクレイ

ホイールはZEROシスターのセンスで複数種類から選びました。

ホイールを組み付けしてバランス取り。

作業は入庫から30分程で終了。

作業終了後の姿がコチラ•••。

これは•••。

中々カッコよくなりましたなぁ(・∀・) ニヤニヤ

ごくフツーなシエンタに個性が出ました。

純正装着タイヤとの違いはまた改めて•••。

これで車検も安心して通せます•••。

あっ••••••。

ZEROのアクアもタイヤがそろそろ交換時期だよー (⁠‘⁠~⁠`⁠;⁠)⁠ドウスルカナー…。
Posted at 2026/03/30 12:55:31 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年02月28日 イイね!

1月のアレコレ

1月のアレコレ1月は出来事をまとめて。

1月2日

毎年恒例イベント。
成田山初詣。

今年から3年間はZEROとシスターは厄年期間に入るので•••。

成田山で初詣とお祓いを受けます。

新年の朝方だと交通量は少ないので、練習の為にシスターが運転。

自動車祈祷殿に到着。

今年のマスコットは•••。
午年なので、メジロマックイーン
(ウマ娘&馬ぬいぐるみ)
冨岡義勇(鬼滅の刃)

馬ぬいぐるみがデカすぎ•••(:⁠^⁠ ^⁠)

本殿にて御祈祷を受けて、御札を授かります。

御祈祷の後はいつもの干支イラスト印刷海苔付きせんべいを。

1月3日

新年早々雪が降る•••。


シエンタもアクアも雪化粧されました。


1月17日
tsurumakimakiと館山にドライブ。

今回の目的地は•••。

MARUHEIプリンさん。

ミルクメットプディングを購入

自販機で購入するスタイルです。

プディングに生クリームとレモンピールが添えられてます。

tsurumakimakiはミルクメットプディングとピーナッツプディングのダブル購入。

帰り道がてらたぶん世界一小さいチョコレート工場にてチョコレートも購入。
流石スイーツ男子tsurumakimaki。
本領発揮のドライブでしたが•••。

ハイドラを起動しないでドライブに行ったので、ログは無し。

以上。1月のアレコレでした。
Posted at 2026/03/01 21:50:18 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年01月01日 イイね!

新年のご挨拶

新年のご挨拶新年、明けましておめでとうございます。
本年も宜しくお願い致します。
Posted at 2026/01/01 11:47:08 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「柏のSABにて作業中•••。」
何シテル?   03/01 14:28
ZERO WINGと申します。 カルディナからエクシーガに乗り換えをしたのを期に、みんカラでブログも復帰しました。 2023/09/02 前愛車...

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