エクシーガハイスペックＯＣ！？

３月２６日

この日、ＺＥＲＯは運命の日を迎えました。

去年のＡ３たこ焼きフェアで散財したモノを遂に取り付ける時が来たのです。

全ては此処から始まった・・・。

たこ焼きフェア前に訪れたＡ３で・・・。

(=ﾟωﾟ)ﾉﾌﾟﾛｰﾊﾞｶﾗ ﾒﾀﾞﾏｼｮｳﾋﾝ ﾖｳｲｼﾀﾃﾞｰ!!

簡単に表すと・・・。
ｱﾀﾗｼｲﾊﾟｰﾂ ｱﾙﾃﾞｰ!!(ｏ　`ω´)＝◯　(ﾟДﾟ；) ﾋｲｲｲ…。

ｼﾊﾗｲﾉｼﾝｻﾓ ｵﾘﾀﾃﾞｰ!!!!(ｏ `ω´)＝◯)`ν゜) ﾋｴｴｴ!!
(ほとんどフィクションです・・・。)

たこ焼きフェアでプローバ吉田氏にお支払と取り付け日の交渉をしてから数ヶ月・・・。

スタッドレスを外したので、ようやく日の目を見る事になりました。

朝、駆け込み寺のスタンドでスタッドレス交換をする友人tsurumakimakiと合流して、インプレッサの作業を済ませるまでの時間を使って巻き込み訪れたのは・・・。

横浜にあるプローバの工場！

あらかじめ予約を入れていたので・・・。

Ａ'Sフェイト号は早速工場内に誘導されリフトで持ち上げられました。

ここで、今回取り付けるモノとご対面。

・・・・・・

・・・・・・Σ(Дﾟ;/)/！？

・・・何かデカイ代物がありますが。

tsurumakimaki曰く・・・。
(；・ω・) ・・・マジでこれをＡ'Sフェイト号に付けるの！？

・・・では、ご紹介。(*｀･ω･) ｲｸﾖｰ!!

※画像はたこ焼きフェアで展示のモノ。

プローバロゴ入りモノブロックキャリパー！！

これに３６０㎜スリット入りビッグローターを組み合わせた、見た目と制動力を重視した恐ろしい仕様です(￣▽￣;)ﾋｪｯ…。


作業は２時間程で終了・・・。


before

デイクセルＳＤローター＋ノーマルキャリパー

この組み合わせから・・・。

　　　*ﾟﾟ･*+。
　　 ｜　　　ﾟ*｡
　｡∩∧∧　　*
　 + (･ω･`) *+ﾟ
*｡ヽ　　つ*ﾟ*
　 　ﾞ･+｡*･ﾟ⊃　+ﾟ
　　 ☆ ∪　 ｡*ﾟ
　　　ﾞ･+｡*･ﾟ ﾒﾀﾓﾙﾌｫｰｾﾞ!!


after

３６０㎜ローター＋モノブロックキャリパー
※ブレーキホースも交換してます。

気になるキャリパーのホイールクリアランスですが・・・。

before


after

・・・(￣▽￣;) ﾋｪｯ！

ホイール内ギリギリ・・・。

キャリパーがホイールに当たりそう・・・。

でも、ノーマルより見た目のインパクトはかなり増したからヨシ！！(*-`ω´-)９ ｸﾞｯ!!

しかし・・・。

まだプローバでの作業は終わりません。


ボンネット開けて・・・。
何やら準備中。

では、ご登場。(・∀・)ノ ﾌﾞﾚｲｶｰ!


※ＨＰから拝借。

プローバのコールドフローボックス！！

元々、これをたこ焼きフェアで購入予定でいたのですが・・・。

気づいたら、なんだか色々とモノが追加させらせてました・・・ﾁｮ･ﾁｮ…(´∀｀)━(・д・)━((;-ω)━((乂))━((+ﾟ´Д｀ﾟﾒ))ｳﾞｱｱｧｧ!!!

サクサクと取り付け作業に入ります。

前オーナーがカスタムした時に、ボルトをナメてしまった様でボックスの取り外しに少々手間取った様ですが・・・。


サクっと交換完了！

しかし、他プラステック部分の色が薄くなって来たなぁ・・・。

もう散財したくないからしませんが(笑)

最後にブレーキに当たりをつける為にテスト走行。

ブレーキは問題無かったのですが、実走テスト中に気になった事を指摘されました・・・。

①パワステポンプに異常アリ。
※フルードを交換したのにパワステから異音が・・・。

②約１０年で１１万キロ走ったエンジンはちょっとお疲れ気味・・・。

やはりダメっぽいパワステポンプに関しては今後交換予定。

エンジンはオーバーホール・・・。

何時になるかな・・・ (；・ω・) ﾄﾎﾎ…。

・・・まあ、課題は残っていますがしばらくはこの状態で走ります。


前半分、赤色が目立ちはしますが・・・。

まあ、いいか (￣▽￣;)ｱﾊﾊﾊ…。