夏タイヤお代わり！

４月１４日。

今日はディーランゲージに。

目的はスタッドレスの履き替え。

今回はtsurumakimakiも一緒です。

( ・ω・)∩ ｵﾚﾓ ﾀｲﾔ ｺｳｶﾝｽﾙ!!

tsurumakimakiはスタッドレス→夏タイヤ戻し。

一方のＺＥＲＯは・・・。
スタッドレス→タイヤ交換(！？)→夏タイヤ戻し

あれ？ Ａ'sフェイト号は作業が１つ多い？

・・・・・・

事の始まりは去年の年末。

ディーラーにてＡ'sフェイト号に如月号の魂を移した時の事・・・。

(´▽｀；)ゞ交換させていただいた夏タイヤですが、リアに履いていたタイヤ２本の残り溝が全くありません。

この状態は危険なので、スタッドレスから戻す際にはタイヤを交換して下さい。

・・・Ｗｈａｔ？

タイヤを新品に交換してから２年経ってないよ？

距離は・・・。 約３万キロ以上。

まあ、そこそこ走ったかな(笑)

とりあえず、交換したタイヤの状態をチェック。


・・・Ｏｈ。

完全に溝がありません・・・。

完全に丸坊主状態です。

内側は場所によってはワイヤーが露出してました・・・。

有無を言わさず夏タイヤに戻す際に交換決定です！

しかし、見事に太い部分しか溝が残って無いツルツル状態・・・ (´・ω・`) ﾖｸ ﾀｲﾔｶﾞ ﾓｯﾀﾅ…｡

勿論、リアタイヤ２本の交換なので・・・。

アドバンフレバのお代わりです・・・。

只、救いなのは今はネットで探して直ぐ購入出来る事。

交換直前にお代わりのタイヤを購入。

自宅に配達する手配をしたのですが・・・。

入荷次第発送予定だったのに、注文して３日で届いた！！

交換は来週だったのに！

１週間程玄関でオブジェと化しました(笑)

早く届くのは嬉しいですが・・・。

配達日を指定すれば良かったか・・・。


で、交換当日。

まずは、tsurumakimakiのインプレッサから作業開始。

次いでＡ'sフェイト号の作業。

丸坊主だったのを新品タイヤに交換した２本はフロント側に。

外した時はフロントだった２本はリア側に組み換えしました。

作業時間は２台分の履き替えとタイヤ交換を合わせて３０分少々！！(゜ロ゜ノ)ノ ﾜｫ!!

毎回来る度に作業時間の速さに驚かされます・・・。

交換したタイヤはＡ'sフェイト号に積込してトランクルームで保管。

流石エクシーガ。
タイヤ８本の積込は余裕です(*´ω｀*)

ちなみに・・・。

ディーランゲージのメカニックにこのタイヤ見て貰った所・・・。

この減り具合は走行距離３万キロ以上なら一般的な減り具合だと。

製品寿命は全うしてますねとの事。

ありがとう。アドバンフレバ。

リア側はフロント側と入れ替えただけなので、また丸坊主になったら２本交換かなぁ・・・。