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箱根オフの片隅で・・・。

チーニッシュに続き、突発的に散財をしておりました。

取り付けしたのはこちらになりますが・・・。

何故か購入の予約すらしていないのに(諸般の事情で予約受付に間に合わなかった)、自分の名前が書いてあった不思議・・・(゜゜;) ｱｾｱｾ…｡


オートプロデュースＡ３
フロントアッパーサポート
ゼロウイングカスタム(笑)

赤骨シリーズの一応？最新作です。
(’-’*)ｱｶﾎﾈｼﾘｰｽﾞﾉ ﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱｯﾌﾟﾓﾃﾞﾙ♪

ＳＴＩフレキシブルタワーバーの初期モデル
(取り付け部の金具がチェリーピンクのもの)対応のボディーサポートですq(^-^q)

Ａ'Sフェイト号が赤骨コンプをするには、どうしても避けられない問題が。

それは、装着しているフレキシブルタワーバーの車両取付部分の金具形状。

Ａ'Sフェイト号→金具がチェリーピンク。

Ａ３通常品→金具がグレーのモデルに対応。


グレーの金具を使用するタワーバーとは金具の形状が全く違います

赤骨導入の為にタワーバーを新品にする程の散財はしたくなかったので・・・。
やむを得ず(笑)あきらめていたら、自宅近くの超自動後退でのスバルイベントに出店していたＡ３○田氏よりこんな爆弾発言が・・・。

(・∀・)ノ『フレキシブルタワーバーの金具がＡ３のボディーサポートとは形状が違う？
ほな 、ＺＥＲＯさんのタワーバーに合う物を新しく作るで～！』

(;゜゜)ゑゑ！

作る！？

赤骨を？

新しく？


(・д・)ノ『丁度今日、ボディーサポートの製作を依頼している所からイベント用補充の為に商品届けに製作者さんが来てくれる。
その人に会ってもらって、後日タワーバーの型取りに行ってくれるか？』


(;｀･ω･)ﾉあっ・・・分かりました。

・・・(心の声)・・・

詰んだ・・・(´・ω・`) …ｻｱｱｱ…

俺って、ホント馬鹿・・・(ノД`)ｳﾜｱｱｱﾝ…｡




・・・まさかのイベント会場で、赤骨ことオートプロデュースＡ３のボディーサポート新製品の製作が決定！！(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾞﾅﾝﾄｫ!!


しかも、完成したらＡ'Sフェイト号が初装着車両に！Σ(Дﾟ;/)/ ﾌｧｯ!! ﾏｼﾞﾃﾞｽｶ…｡


まさか○田氏の鶴の一声で赤骨を新規で製作してしまうとは・・・(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾞﾋｴｴ…｡

後日、赤骨の製作所に出向いて・・・。

梱包される前の赤骨が複数個ありました・・・(;゜゜)

Ａ'Sフェイト号は、到着早々にボンネットを開けられて・・・。

型取りの為にタワーバーを分解して・・・。

見事な手際でプロトタイプを作成して仮合わせ。

大体の形が出来たら元に戻されました。


作業が早いこと。

２時間もしないで元に戻されました。

完成したら連絡して頂けるとの事だったので気長に待っていたら・・・。

何と、箱根オフ直前に製品が完成。

箱根オフ当日に特別に取り付けをしていただきました。

だけど、何も言って無いのに箱根での○田氏の取り付け予約欄にＺＥＲＯの名前がちゃんと入っているってのは何故なんだ・・・((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

さて、完成した赤骨に交換です(’-’*)♪

タワーバーの金具を取り外して・・・。


サポートに交換。

純正の薄い板状の金具に対して、赤骨の方ドーナツ型で明らかに剛性ありそう・・・(゜゜;)

赤骨をアップで。

Ａ３通常版とはタワーバーと繋がるボルト付近の金具が異なります。

その点以外は通常版と全く変わりません。

取り付け後はこんな感じに。

色が褪せてしまったピンクから鮮やかな赤にカラーが変わりました。

形状も、よりタワーバーらしいゴツい感じになりましたね♪ヽ(´▽｀)/ｲｲｶﾝｼﾞﾆﾅｯﾀﾈ｡

取り付け後の効果はタワーバーだけの時よりも、加減速時のブレが少なくなりました。

ＳＴＩフレキシブルタワーバー初期モデルの装着車両は元々少ないので・・・。
(更にエクシーガでタワーバーまで取り付ける様な物好きは多分かなり少ないはず・・・。)

今現在はＺＥＲＯのオーダーメイド製品になってます(笑)

って言うよりも・・・。

初期モデルのタワーバーをまだ装着している人っているのかな？