ZERO WINGのブログ一覧

前回からだいぶ経過してしまいました・・・(；´Д｀)



気がついたら既に世間は年末ムード。

今日は２４日でクリスマス一色。

独身のＺＥＲＯには無縁の世界ですが・・・(；´Д｀)

幼い頃からサンタクロースは居ないと教え込まれ・・・。
(幼稚園の頃は居ると思っていた。)

クリスマスは両親からプレゼントを２つ貰っていました。
(１つはサンタクロースのつもりかな？)


さて、２４日までの行動記録を。


１９日

えくしるば様主催 ＫＩＴの物欲オフに参加。

強風の吹く中、出掛けて来ました。

寒い外で温かい煮ほうとう美味しかった～。

食べるのに夢中で写真ないけど・・・(；´Д｀)


で・・・。

物欲オフですから、やっぱり散財ρ(・・、)



ＫＩＴのピットに入れられて・・・。

ボンネット開けて、カバーを外して。

こんな物を入れて見た！！


クスコ製の軽量アルミプーリーＥＪ２０用。

クランクプーリーとオルタネーター用のセットです。

目的はレスポンスアップ。

１１月のブローオフバルブに続いての弄りです。


クランクプーリーをノーマルと比較したら・・・。

純正が約２キロ弱。

クスコ製は約９００グラム。

純正プーリー重っ！Σ（￣□￣;）

持った瞬間ズシリと来たよ？



交換したらこんな感じになりました。
※後日エンジン下から撮影。

メタリックブルーがいい感じ( ￣▽￣)

参加された皆さんお疲れ様でした。


２１日。

駆け込み寺で今年最後の維持り。


あまりにもマイエクのフロア錆が酷いので・・・。

錆落としと防錆コートを施工。

一応何とかなったけど・・・。

降雪地に出掛ける予定もあるので、今後も継続的な施工が必用そうです(T▽T)

マフラーもガスケット部が錆だらけ・・・。

来年はマフラーが変わるかも？？




２４日

久しぶりの休みで前日夜から実家の掃除・・・。

深夜に目処をつけて朝、惰眠を貪っていたら・・・。

オヤジから連絡が。


(￣^￣)自宅に書類を忘れた！！

本社から複数人で会場へ車で向かうから、自宅へ取りに戻る時間が無い！！

エクシーガで横浜の会場まで届けに来てくれ！！

・・・・・・

・・・・・・

人の休みを容赦なくブチ壊して！！Σ(￣皿￣;;

全く、大したオヤジだなぁ・・・(# ゜Д゜)



怒っていても忘れ物は大事な書類ですから、行かない訳にはいかないので・・・。

大急ぎで着替えて書類を持ち・・・。


エクシーガで会場の横浜へ！！

・・・・・・

・・・・・・

指定された場所は横浜みなとみらい。

ランドマークタワーの近くのオフィスビル。

指定された場所にはオヤジが待っていました。

書類を渡して・・・。


・・・任務完了。


みなとみらいまで来たから・・・。

ランドマークタワー付近でちゃっかりクリスマスバッチをゲット(￣∇￣)ゞ

帰り道で秋葉原に寄って、友人と闇取引をして帰宅。

闇取引の品物は気が向いたら年内にアップかな？


以上。

駆け足ですが、２４日までの行動記録でした。

今日は弄りネタ。

と言っても鉄道模型でございます(^^ゞ


日曜日。

両親が久しぶりに映画見るというから、運転手を命じられて池袋へ。

ただ待っているのも勿体無いので・・・。

池袋から少し移動して・・・。

鉄道模型の元祖。ＫＡＴＯの本店。

ホビーセンターカトー東京。


実物の京急電車が展示されています(゜▽゜)

さて、ここへ来た目的は・・・。

こちらを入手するためです。

バラ売りパーツの連結器。

鉄道模型を扱っているお店でも、ある程度バラ売りパーツは在庫していますが、ＫＡＴＯの本店ではＫＡＴＯ製品のほとんどをカバーする品揃えです♪ヽ(´▽｀)/

車輪やモーターだけでなく、ステッカーや車体も多くの種類が揃っています。

この連結器は年明けに加工します(´∇｀)

これ以外にもいくつかパーツを購入して・・・。


池袋へまた戻ります。

戻る前に駐車場で１枚。

上が切れてますが鉄道用信号機が飾られてます。


池袋でお迎えしたら、実家でオヤジを降ろして母親と秋葉原のヨドバシへ。

ガラケーからシンプルスマホに機種変です。

ついでに予想外な物も買ってしまいましたが・・・。それはまた後日で・・・。

ボーナス後でヨドバシは激混み・・・。

ヨドバシ到着は１５時過ぎ。

実家の帰宅は２０時過ぎてました・・・(ノ_＜。)



気を取り直して、早速弄りです♪ヽ(´▽｀)/

ホビーセンターで購入した連結器パーツ。

こちらを少し加工して・・・。

この様な形にします。
(一部違う物が混ざっております。)

先日購入したシキ８１０のセット。


客車や貨車の模型に標準装着の連結器は連結しやすい反面、走行中に振動で外れてしまうのが難点。

なので・・・。

この連結器を外れない物に交換してしまおう！！

連結器を外して、加工した連結器を取り付け。


交換終了。

分かりにくいので、拡大して・・・。


連結器の上下ツメが互いにかみ合う事で振動で外れない様になります。

メインのシキを交換したら付属車両も同様に加工。

これで、シキの加工は終了。

ついでにコンテナ貨車も同様に加工します。

コンテナ貨車は連結する車両が多くなるので、連結器の加工を欠かさずしています・・・。

今回はイベントで購入したコンテナ貨車を交換します。

イベント限定品だからと言って、買ったままでの保管はしません。

いつ走らせても支障が無い様に加工します。

４種８両の加工終了。

基本欲しい物しか買わないので転売は考えません。

鉄道模型は、走らせてこそ価値がある。

しかしＺＥＲＯには、鉄道模型を走らせる時間と場所と余裕がありません・・・(〃_ _)σ∥

またしばらくケースは開けないな・・・。

１２月に入ってから・・・。

マイエクの交換部品が多い気がする・・・。

また今日も部品交換ネタです(T▽T)

今日はＺＥＲＯはお仕事。

休憩中に母親からメール。

親父がエクシーガ傷つけたかも・・・。

見た目には傷は無いみたいだけど・・・。



な・・・何だって！！！Σ（￣□￣;）

何してくれてるのさ！！


お仕事は本日早番。

急いで自宅に帰ってマイエクの確認。


見た感じでは傷等は無い。

親父に聞いたら、荷物満載のエクシーガで移動中、農道ですれ違う時に左側を一瞬脱輪させた際にフロントからガシャって普通ではない非常に嫌な音がしたそうで・・・。


・・・下廻り何かにヒットしちゃったかな？

試しにライト付けたら・・・。

左側フォグが時々ウインクしてる・・・Orz


親父が壊したから弁償するって言ってるから、何処かで新しいフォグに取り替えろっていうので・・・。

自宅近くのＳＡＢで取り替えてしまいました！！



ＰＩＡＡのＬＥＤフォグランプ！！
さりげなくいい物を購入！！

※パーツレビューしています。

予想外の弄りが出来てしまいました(≧▽≦)

自分が、壊さない様にしなければ(((・・;)

トップ画は今日の昼前に撮影したマイエク。

紺色ボディに紅葉の赤色(￣∇￣)ノ

綺麗だけど・・・。

ボディは雨で濡れております(T＿T)


さて、タイトルに書いた忘れてたとは・・・。

昨日の事。

何時もの駆け込み寺で給油をしていた時に。

マイエクの主治医様より・・・。

(゜▽゜)ＺＥＲＯさん！
エクシーガのブレーキローター交換出来たんですね？

(≧▽≦) やっと交換出来たよ！！

まだ慣らし中だけど、しっかり効くよ！！

錆びだらけの純正とはサヨナラしたよ！！


(゜▽゜) それは良かったです。

ところで・・・。
ローター交換したならば、フルードも交換しましたよね？

ＺＥＲＯさんのエクシーガは多分、フルードの交換はしていないのでは？

交換履歴も見当たらないので・・・。



(￣▽￣;)えっ・・・・・・。

フルードの交換？？

・・・・・・

・・・・・・

しまったぁーーーー！！！Σ(×_×;)!

交換を頼んでいなかった！！

いや、持ち込みもしなかったよ！

ローターだけ販売店に持ち込みで自宅に置きっぱなしーー！！（￣□￣;）


先月、東雲ＳＡＢのスバルフェアでブレーキローターを購入した特典でフルードを貰っていたのです。

ディクセルのブレーキフルード。
定価で買ったら、いいお値段します(´∇｀)

その時は勿体無いと思ったのか、ローター交換の時に持っていかなかったんです。


o(T□T)o・・・忘れてたよ。
フルードの交換ってオイルの様にすぐ出来るの？？

(゜▽゜) すぐには難しいですよ。
ブレーキフルードの交換は、車の構造上タイヤを外しての作業になるので・・・・・・。

(((・・;)タイヤ外しての作業・・・。

年明け早々にスタッドレスにして、ローテーションはスタッドレスから戻す春までしないから・・・。

・・・・・・スタッドレスに交換？？

・・・・・・！！

そうだ！！スタッドレス交換だ！！

( ・∇・)年明けに駆け込み寺でスタッドレスへ交換するから、その作業と同時にフルード交換も出来るよね？

(゜▽゜)出来ますよ！！
スタッドレスへ交換する際には、リフトで上げて交換しますから。

フルードは持ち込みですから工賃だけでいいですよ！！



そう。
先月の散財で衝動購入した、エクシーガ用のスタッドレスに装着するアルミホイール。

先日、購入するスタッドレスを決めて年明けの取り付けを出来るようにオーダーしたのです♪ヽ(´▽｀)/

・・・・・・という事で。

新年最初の弄りと維持りは、スタッドレス交換とブレーキフルード交換に決定！！

新年早々に散財コース突入です(T▽T)



おや？この手紙は一体？




・・・・・・To Be Continue.

今回はエクシーガではないクルマのお話。

ＺＥＲＯの仕事柄、よく新聞を読むのですが、先日の日本経済新聞に個人的にショックな記事が・・・。


三菱自動車。次期パジェロの開発中止。

現行モデル継続生産へ。

今後は中型ＳＵＶとエコカーに。


・・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・

・・・・・・何？三菱は正気か？

ランエボの次はパジェロか？？(;つД｀)


そりゃ大型ＳＵＶは帝王ランドクルーザーが国内外で名声を得てますよ。


ＺＥＲＯもランドクルーザーは好きです。

国内外の大型ＳＵＶも興味津々ですから。

大型ＳＵＶなら１番はランドクルーザー。

好き嫌いが有りますが堂々とした雰囲気に憧れます。

ただ、高価な車両価格と膨大な維持費ですからＺＥＲＯの薄給では買えませんが・・・(T_T)


実際に買うならパジェロの方がいい。

日常の実用性なら、大型ＳＵＶではパジェロが１番。

使い勝手いいサイズで小回り効くし。

ディーゼル車もあるし。

最近、ディーゼル車気に入ってます。(^^ゞ


パジェロは個人的に思い入れのある車。

親戚は初代パジェロのオーナー。

白のパジェロ５ドアロング。

子供の頃よく乗せて貰いました。


２トーンの色が好きだった２代目パジェロ。

２代目は年間１６万台の大記録を打ち立てたモデル。

カラーリングが現行モデルで復活したのは嬉しかったな・・・。


そんなパジェロが次期型の開発中止。

現行モデルの継続生産で濁して、将来的には消滅させてしまうかもしれない・・・。

ランドクルーザーや海外の大型ＳＵＶにはない魅力を持つパジェロ。

無くなってしまったら、寂しいです・・・（ ＴДＴ）

三菱は先日ランエボも生産中止したばかり。



今後は海外で好評なアウトランダー等の中型ＳＵＶとエコカーを中心に環境技術で売り出す計画との事。


でも・・・。

多くのメーカーが参入している中型ＳＵＶ。

ＰＨＥＶのアウトランダーもそれなりに魅力だけど、運転するなら正直フォレスターの方が絶対楽しい。
(ＰＨＥＶはデリカで売り出したら人気出るのでは？)

ガソリン安でエコカーもいつまで人気なのか・・・。



懸念材料は三菱ファンが確実に減るという事。

また１つ記録を作った名車が無くなってしまうのか・・・。

今後の動きが注目されます。

願わくは、三菱ファンを裏切る結果にならない様・・・。