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ZERO WINGのブログ一覧

2015年06月09日 イイね!

癖と欲望のままに?

癖と欲望のままに?愛車エクシーガの運転席。

運転席のシートに座る度に、エクシーガを買って良かったと自己満足(笑)。

悲劇の修理から復活したばかりの為、余計にです(爆)。

運転は楽しいですが、納車されてからとある癖が中々抜けないのです。

それは・・・・・・。



無意識にパドルシフトを探しているのです。

家のヴォクシーには、パドルシフトがついているグレードなので減速時やエンブレを使いたい時に重宝しています。

前愛車カルディナには、設定の無いNAだったのに何故かステアシフトが使えていた。
(前オーナーがステアリングをターボ車から交換した為)


と、言うわけで結構パドルシフト付きの車には縁があるのですが、愛車エクシーガにはパドルシフトは無し。

運転中信号等で減速する度に一瞬ステアリング裏側を探してしまうのです(笑)。

エクシーガには無いのかと思っていたら、B型以降のモデルにはパドルシフト付いてるという悲しい事実・・・。


そんな事実にショックを受けた時に見つけたのが 、スバル専門店K・I・Tサービスさんの純正流用パドルシフト取り付けキット!

レガシィの純正パドルシフトをA型エクシーガにも装着できるこのキット。

他のエクシーガオーナーもご存知なキットです。


早速在庫の確認をして確保して貰いました。

在庫1個しかなかったみたいです・・・。

A型エクシーガに今更パドルシフトが欲しいと思うのは物好きなんでしょうか。

21日に取り付け依頼は一応しました。

お店がイベントで忙しいので、取り付けは先着順。

時間予約は出来ないから、早めに行って待ってよう。

物欲も刺激されそうだけど(笑)。

幸い21日は仕事休み。

午後はお店で行われる、えくしるばさんのプチオフに参加します。

前々回のブログで書いた、8月のブチオフ参加前に場馴れするのが目的。

動機が不純でごめんなさい。

エクシーガの横でびくびくしてるオーナーがいたら、多分私です(笑)。

宜しくお願い致します。
Posted at 2015/06/09 22:02:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2015年06月08日 イイね!

帰ってきたー!!

帰ってきたー!!今日夕方。

エクシーガ修理から帰還しました!

今度はバンパーの全ての穴にピンがついて、問題だった右側バンパーのずれもブラケット左右交換で無事解消。

待ち焦がれた愛車エクシーガの復活。

とりあえず、今週末のドライブが楽しみです。
Posted at 2015/06/08 23:45:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2015年06月07日 イイね!

今後の課題・・・という欲望(笑)。

今後の課題・・・という欲望(笑)。愛車エクシーガの足元。

全て前オーナーのキャリーオーバーです。



足廻りはSTIのサスペンションに純正ショック。

17インチのボルクレーシングに純正装着のタイヤ。

ホイールは問題無いのですが、タイヤが・・・・・・。



タイヤの製造年がエクシーガと同い年なんですよね・・・・・・。

見た目は全く問題無いし溝と山はそこそこありますが、ゴムの硬化がかなり進行していまして。

交換したい所ですが、タイヤも17インチではそこそこ良い値段・・・。

スタッドレスも買いたいから、夏タイヤは18インチにサイズアップしてしまおうか・・・・・・。

でも、スタッドレスも高いからなあ・・・。

しばらくの課題です。

Posted at 2015/06/13 14:54:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2015年06月06日 イイね!

人生初の挑戦!

人生初の挑戦!私、ZEROWINGは新たな挑戦を致します。

それは・・・・・・。




エクシーガオーナーズクラブに参加致します!!


紫様主催の、8月に行われる箱根ターンパイクでのブチオフにダークアメジストのエクシーガで初参加します。

人生初のオーナーズクラブ参加。

不安もありますが、楽しみです。

全くの初心者ですが宜しくお願いします。




訂正。

エクシーガのボディーカラー間違ってました。

正しくはリーガルブルー・パールです。

大変申し訳ありません。

Posted at 2015/06/06 21:53:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2015年06月03日 イイね!

オイル交換だけのつもりが・・・

オイル交換だけのつもりが・・・秋葉原で買い物の翌日、エクシーガも様々な事情が重なりもう慣らしの1000キロ越えたのでオイル交換しました。

選択した商品はエネオスのサスティナ。

エクシーガの推奨より熱耐久性の高い0W―50のオイルにしました。

ドライブや旅行で高負荷の長距離高速走行が多いので、熱耐久性に強いオイルを選択しました。

フラッシングとオイルフィルターも同時交換です。

しかし、ここで悲劇が・・・。

オイル交換の為に、GSでエクシーガをリフトに乗せ上げて見ると・・・。








フロントバンパーを固定するプラスチックピンが数本無い・・・・・・。

実はエクシーガ購入前に、前オーナーがフロントバンパーを擦っていて傷がついていたのです。

販売店で聞いた所、納車までにはバンパーを板金修理しますと聞いていたし確かに納車時には修理がされていたので安心して乗っていたのですが。

残ったピンも何となく緩い感じが。

トドメは右側フロントホイールハウスのピンをはめるとバンパー接合部が浮いてしまう。

これはおかしいってことでオイル交換を済まして、直ぐ様エクシーガを購入した販売店へ。

販売店行って事情を説明してエクシーガを見て貰うと販売店側の確認ミスということでクレーム無償修理対応に。

フロントバンパー接合部付近の部品全交換と代車の提供。

修理が終わったら、自宅へ納車で承諾しました。

販売店は自宅から距離があるので。

修理期間は1週間前後との事。

納車から1週間でこの悲劇(泣)。

今回だけで終わって欲しい・・・・・・。




追記

火曜日には完成予定との連絡がありました。

何とか1週間で済んだ。

Posted at 2015/06/05 10:20:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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