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春妬のブログ一覧

2018年07月06日 イイね!

叶うといいな゚.+:。∩(・ω・)∩゚.+:

この記事は、願いがかなうかも・・・♪♪♪ REIZ TRADING 七夕プレゼント企画 ♪♪♪について書いています。

16000lmのH8フォグランプが欲しい!!
Posted at 2018/07/06 12:13:20 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年03月11日 イイね!

mh21s タペットカバー交換

少し前にタペットカバーの塗装をしまして、
パッキンや液ガスも揃い、
本日休みなので
交換をしました。

エンジンの部品なので
少し怖さもありましたが
やってみたら意外と簡単でした。

やり方をちょこっと紹介。

まず、エアクリを外します。
ここの外し方はスキップします。

外すとこうなります

コイルや、ステーなど、
交換の邪魔になりそうな物は
除けてしまいます。

このあとタペットカバーを固定している
ボルトを緩めていくわけですが、
順番があるみたいで、
資料が無かったため
別の車種の順番で緩めました。
※締める時は緩めた時の逆です。


ボルトが取り除けたら
バイガスホースが繋がっていた
突起部などを持って
力ずくかつ優しく外します。



外れるとこんな感じ。
中にゴミが入らないようにしましょう。

このあとは
新しいタペットカバーに
新しいパッキンを付け、
液ガスをパッキンの突起部、アール部に
うすーく塗ります。
たっぷり塗るとはみ出た液ガスがエンジンの中に入ってしまう可能性があるので注意。

元に戻して完了です。


普段は見えないですが、
満足です。
Posted at 2018/03/11 12:25:26 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年03月05日 イイね!

mh21s フロント ハブボルト 交換

以前はリアのハブボルト交換を投稿しました。

ということは今回はフロントですね。

リアはロックナットを外してしまえば
叩くだけでボルトを抜く事ができます。

フロントはそううまくいかない部分があるので
軽く紹介します。

キャリパー、ローターを外す所までは
スキップします。




写真を見てもらうと分かる通り、
欠けている部分があります。

この部分は通常この形ではありません。
自分でサンダーやリューターなどを使って
削ります。

こうしないと、どの向きにしても
ボルトが抜けないのです。

こうやって削ってやる事で

こんな風に抜けるわけです。

引っかかって抜けない時は
削りが甘いという事ですね。

この逃げ場を確保してしまえば、
リア同様、叩いてボルトを抜く事が出来ます。
※個人的なやり方ですが、
叩く時、対角線(ナットをトルクレンチで締める時の順番)で叩いて抜いていきます。

あとは新しいボルトを打っていくわけですが、
裏からハンマーなどで叩くスペースが無いので、
タイロッドエンドプーラーを使用します。
(打撃式じゃない物が好ましいです。)

スプラインを合わせて、
プーラーをセットして、
ラチェットなどで締め込んでいけば
ボルトが刺さっていきます。

これを左右8本。

慣れればすぐに終わりますね。


mh21sの場合
リアはタイプB
フロントはタイプAで
共に10mm延長な気がします。
Posted at 2018/03/05 18:45:17 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年03月04日 イイね!

mh21s タペットカバー 塗装

今回はタペットカバーの塗装です。

車体から外して塗装して戻すのではなく、
中古のタペットカバーを買って
掃除をしてから塗装をしました。

中古が心配な方は新品を取り寄せるのも
いいかと思いますが、
値段が張りそうです^^;

まず、塗料。
自分はホルツの
キャンディーブルー
キャンディーシルバー
シルバーマイカM
クリアを使用。

最初の塗装
シルバーマイカM

2回目
キャンディーシルバー

3回目
キャンディーブルー

最後にクリア


写真だと
シルバー→キャンディーシルバー
ブルー→クリアの違いが分かりにくいですが、
実際は光に当たるとギラギラしています。

ガンが使えて
キャンディーブルーを薄く出来れば
更にギラギラになるかもです。



塗装したタペットカバーに変えたあとは
フラッシングしてオイル交換しようと思ってます。

ストレーナー詰まると困る😱
Posted at 2018/03/04 18:00:58 | コメント(0) | トラックバック(0)

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何シテル?   08/05 07:25
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