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どもヴォイドラルですlml

さて、色々な事情でボンゴバン購入見送りまして次期愛車はAGSのエブリイに照準定めてましたが相方がハスラーは前から乗ってみたかったから気にはなるって事でスズキに試乗に。

Jスタイルとかゆうミニみたいな仕様でした。




僕は連れのとか乗ったことあるので後部座席で睡眠w
相方乗ってましたが結論はアイドリングストップうぜえ、出足遅い、ジムニーやリフトアップしたデッキバンに慣れてるから目線低くて運転しにくい、車中泊したら荷物置くとこあらへん、狭い。
と、散々でございましたw
乗り心地も気になったみたいですが、あなた板バネのジムニーとデッキバンよりかは絶対に乗り心地ええはずやのにw

で、ポッと出のハスラーは消滅でやはりAGSエブリイに。

だがしかーし、ボンゴバンの見積もりとかでよくしてくれたマツダのディーラーでエブリイ(スクラムバン)買いたいけどAGSの二速発進がマツダには装着してないので昔から仲のええスズキで代車の二速発進付エブリイを半日貸してもらえる事になり相方と半日走ってきましたが。

AGS平地はええけど、山道の下りとかダメだこりゃ(´Д` )
2速発進モード有なら我慢できるけど付いてないならあかんわと。。

で、相方AGSイラネってなりまして。。

ほなら、4ATになるけどJOINのターボにすっかー？となりまして




DA17v/4wd4atにする事にしました。
見積もりもまあこれなら良いかなって価格でしたし。
いつも、ジムニーの純正部品しか買いに行かへんスズキの人が遂にうちで車、しかも新車で買って頂けるとわ(つД`)ノと何でか感無量にw

まー、来月末に相方と引っ越して引っ越し先で車庫証明出すので購入は再来月頭になりますが。

ja11をのぞいたらコペン以来のターボ車なので楽しみですなあ(=ﾟωﾟ)ﾉ