ヴォイドラルのブログ一覧

どもヴォイドラルですlml

前オーナーの謎配線で鳴らなかったホーンですが連れに配線してもらい鳴りました。
私、電気関係苦手なのと一回やらかしてから電気関係はやらないと決めておりますw




で、ブローオフも新調。
いつもはHKSですがたまには違うのとゆう事で津田レーシングのブローオフに(trust製









パイプの溶接、造りが丁寧で組んでて気持ちが良いですね。
汚れた手で作業して泥々にしといて何をほざくて感じですがw

で、最大積載量200kgは嫁が手書きして完成
。




2名乗車に変更しよかと思ったけど構変扱いで重さとか測るってなって、アウターロール、ロールバーでそこそこの重量でアウターロール外せ言われたら面倒なんでリアシートも装着して継続車検で通します。

2年後には最大傾斜角？の計算書キタガワに発行してもろて構造変更してそん時に2名乗車に変えようかね。

はぁ、ほんと今年から構造変更厳しくなったけど去年の末に倒しとけば良かったなあ(；ω；)

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今シーズン最後であろうスノアタにORAさん、いわけんさんと行ってきました。




ええ天気で雪無いやろなあと言いながらも淡い期待をしながら走るも雪がほとんどない。。

よーやくあると思ったらガッツリ凍ってて滑るので僕はチェーン巻いてなんとか登頂。




その後もほとんど凍ってて滑りまくりなのと、除雪されて固まった雪が凍ってるのとデッキバンでは腹するのでほとんど引っ張ってもらったりでお二方にはご迷惑をおかけしました(´･ω･`)













来シーズンはデッキバンで行くなら前にもチェーン巻いて四輪チェーンで挑もうかな。
いや、来シーズンこそはジムニーでスノアタいこう(о´∀`о)

どもヴォイドラルですlml

さて、嫁の車も合わせて今の所ジムニー、デッキバン、スペーシアと3台所有しておりますがやっぱりジムニーが好きだなあと。







デッキバンはそこそこ弄ったし、スペーシアも高燃費で家計に遠出に貢献してくれてますがやっぱ物足りないんですよね。

このご時世で考えて燃費最悪(6〜8)、乗り心地最悪、古いから各部壊れると普通の人なら真っ先に廃車でしょうけど辞められないんだよねえ。





再来週によーやく車検行くので車検取ったら早速相方と山に行こうかね。

しかし、これも禁断症状なのか相方のポインターやればやるほど自分で乗りたい気持ちが戻ってきてしまうとゆうねw

来年辺りに11も3台乗ったし30でも買おうかねえ。

23の1型とか安いしベースにはええけどこんだけリーフ車乗ったらコイルでのオフでの動きが気持ち悪くてなあ(´･ω･`)

どもヴォイドラルですlml

さて相方のジムニーの車検整備の続きを。

裂けてたATならではのインタークーラー上側から延びてるホース交換。



スピードメーターワイヤーも交換。



で、メーター外したついでにスピードメーターの球をLEDに。







なかなか明るくなりましたね。

後はホーンが鳴らないのでホーン交換したら遂に車検かな。

後、気がかりなのはヘッドライトの光量足りるかなあ？とかぐらいかな。

どもヴォイドラルですlml

相方の11の純正グリルのSマーク。
まー、どっか飛んで行ってる人が多いですよね。

で、相方の11も最初から飛んでて気になるって事でSマーク付けるのもええけど可愛らしさをって事でベタなネタですがアルトラパンエンブレムを。



で、家の中で作業するから一応拭いておくかと見てたら気づきました。

純正グリルの網って一体型と思ってたら裏のネジで止めてるだけで外せるんですねw



山行く時以外乗らないし無しでも良いのですが一応気が向いたら適当なBBQ網でも装着しようかなー。







そいで、気になってた11のATならではのインタークーラーの上側から延びてるホースが裂けてたのでこれも注文して断線したスピードメーターワイヤーも注文したのでこれらを交換したら次こそ車検に行けるはず。。。