クルマレビュー一覧

私は、このRS＋の前に８J CESF型の２.０SLineクワトロに乗っていましたが、ただ単にエンジンが５気筒２５００にアップしただけでは無い差を感じます。 特に速度が上がった段階での安定性は明らかに違います。同じ足回りにも関わらず高速度域の安定性が違います。

シャシー性能が普通のTTと明らかに違う剛性感です。安心して走れます。 速度域も含めて、それ以上は言えません。

以前も８JのクワトロS-lineに乗っていましたが、RSは別物です。目に見えないボディの作り込みとかが違うんだと思います。ドアの閉まり音も違うしボディ剛性が高い気がします。

アウディのＡ１と比較すればチープな部分もありますが、全体的にバランスの良い車ですが、唯一クラッチのつながりに癖があります。

やはり、デザインでしょう。好き好きですが、８Sが出ても色褪せないフォルムは飽きません。