v36 キャリパー

いきなり装着画像ですが色々と詳細書いていきたいと思います(´ω`)

まずはユニオンボルト、（有）ユニオンで販売してるボルトでも良いそうですが手っ取り早く手に入れるためにスバルのディーラーで調達しました(´ω`)価格もこっちの方が安くて送料もかかりません(о´∀`о)

スバル部品番号
112925161

コチラも、もともとついてるものが使いまわしできますが、ついでなので新品にします(´ω`)
ひとつ200円くらいですが、８個必要になります。型式は、日産で(46237-A4600)ニッサンのクレジットカードを提示すれば5%引きで買えます(о´∀`о)あとはブレーキフルード DOT3 1リットル

あとは、フロントはポン付けで取り付きます、リアはバックプレートの耳を金切りハサミで切る作業があります。

今回はヤフーオークションで、150000で手に入ったのですが、ローター キャリパー パット 込みだったのでかなりお得だと思います(´ω`)
純正で品番でも頼めます新品曙キャリパー前後で160000だそうです。ここにあとはローター代パット代がかかってきます（　＾ω＾）

自分は
キャリパーローター150000円
ブレーキフルード1500円
オイルシール1499円
バンジョーボルト(ユニオンボルト)1166円
工賃 地元のショップさん 20000円
でしたー

他の方が取り付けるにあたって安くできるポイントは、オークションでやすく落とせるかと、工賃をいかに安くあげるかですね（　＾ω＾）

参考までに･･･
ディーラー価格50000円
スーパーオートバックス価格80000円
でした･･･


工賃なんて金額あってないもんですね(^_^;)

実は、、、
主は、 アケボノブレーキが…。

アケボノ社製のブレンボ
だと ずっと思ってました…(∀｀*ゞ)ﾃﾍｯ

知ってる方からすれば「アケボノのブレンボ？なにいってんだこいつ？」ってなりますね（笑）

まさに、知らなかったって言うか勝手に思い込んでました(´∀`)
純正のでかいキャリパーは全てブレンボだと思い込んでおりましたとさ(^ω^)

知らないってのは罪ですねー(´；ω；｀)

イタリヤ街❁٩(„❛ ֊ ❛„)❁

ブレンボはイタリア製でしたっけ？？(´・ω・｀)？

ワイトレ15mmが入ってるので抜けばもう少しクリアランス狭められます(о´∀`о)

諸先輩がたの書き込みを見れば取り付けられるとは思いますけど、上げのつもりでアップさせていただきマース❁٩(„❛ ֊ ❛„)❁