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先日左フェンダーエプロンを移植したGS130SDX。
昨日はもうちょっと進めました。

137は事故修復歴ありでした。コアサポートの右角が潰れてます(´д｀|||)そのまま付けようとしても

添いません…。
右のエプロンも付け替えようかと思いましたが、今の場所では運転席のドアが開かないので、エプロンの前にフェンダーが外れないから断念。コーションプレートもありますしね。
板金ハンマーは持っていませんが、普通のハンマー2つで素人板金(笑)
ある程度真っ直ぐになったので取り付けてたら…

ボルトが折れ込みましたorz
これはエンジンかかって場所動かせたらフェンダー外してやります。今はそのままww

段々形になってきました。






一応エアコン回りも137から外したのを付けてます(笑)


ラジエーターも載ると、走れそうな雰囲気に(左オーバーハングはフレームが無く、サポートは宙に浮いてるので走ったら折れます)なってきましたww
因みにラジエーターは元々この車に載ってた物です。
粗方形になったので、燃料タンクへ。

137のはわりとすんなり降りました。中もまあまあキレイです。
しかしSDXはかなり難儀しました…
それでも何とか降ろす。

降りました。しかし…



こんなにも形が違うとは…。
SDXの方が横幅が長いのは知ってました。しかし見えないところで裏側はこんなにも薄くなってるとは(×_×)
無理矢理載せるつもりでしたが、もうこれはそんなレベルの話ではありません。
多分、リアがホーシングか独立かでフロアの形が違い、フロアに載るタンクの形も変わったのでしょうorzとはいえ、









こんなタンクでは使えません。
前に見た時よりかなり酷くなってます(×_×)
はて、どうしたものか…。
とりあえず、部品商行って、錆取り剤の注文いれてきました。
どこまでキレイになるか実験やww

出来ればエンジンかけるつもりでしたが、タンクに躓きここでストップ。やはり先は長い…。